in Kooperation mit

Download E-Kiosk

Comet 350iS

Auf diesen Antrieb haben die Fans der Comet gewartet: Peter Funk hat dem Doppeldecker einen kernigen Motor von ULPower spendiert. Eine Alternative zur Rotax-Version? Gregor Behling und Pete Ruppert haben die beiden Varianten verglichen.

Top Aktuell DULV-Zulassung für Pipistrel Virus SW 600 D Das erste 600-Kilogramm-UL ist da
Beliebte Artikel Erstflug mit Rotax 915 iS Turbomotor für die Breezer Sport Niki Rotor Aviation DULV-Musterzulassung für Kallithea
Aerokurier Stellenangebote OFD sucht Pilot Jetzt bewerben – Pilot gesucht! OFD sucht Pilot (m/w/d) Stemme AG sucht Personal Jetzt bewerben Stemme AG stellt ein Jetzt bewerben PAL-V International BV sucht Sales and Marketing Manager Central Europe (m/w/d)
Anzeige
Kiosk-Suche