Die weitgehende Dysfunktionalität des Referats L6 im Luftfahrt-Bundesamt, das in bestimmten medizinischen Fällen über die Flugtauglichkeit von Luftfahrtpersonal entscheidet, ist in den letzten Jahren vielfach medial kritisiert worden. Mit dem Ausstieg von LBA-Juristin Nina Coppik und ihrer öffentlichen Kritik an der Bundesoberbehörde und insbesondere an L6 ist das Thema erneut in den Fokus der Öffentlichkeit gelangt. Die Aussagen Coppiks ergeben in Verbindung mit dem vom aerokurier in der Dezemberausgabe in Auszügen veröffentlichten, bislang unter Verschluss gehaltenen Auditbericht der EASA das Bild einer Behörde im Chaos, über die die Behördenleitung und das Bundesverkehrsministerium die Kontrolle verloren zu haben scheinen.
Die Tragik des ...
