Die FAI Aviation Group, die unter anderem im Ambulanzfluggeschäft sehr aktiv ist, gibt für 2024 einen konsolidierten Gruppenumsatz von 130 Millionen Euro bekannt. Dies entspricht dem Umsatz der Gruppe im Jahr 2023. Gleichzeitig setzt der Operator seine Flottenerneuerung fort: Die 16 Flugzeuge umfassende Bombardier-Flotte wurde um einen zweiten Learjet 60 XR erweitert. Darüber informiert der Nürnberger Operator in einer Pressemitteilung.
Der Neuzugang mit der Kennung D-CFAQ ersetzt einen der vier älteren Learjet 60. FAI beabsichtigt, alle verbleibenden Learjet 60 innerhalb der nächsten 24 Monate durch das jüngere XR-Modell zu ersetzen. Gleichzeitig erwägt FAI den Einsatz von Bombardier Challenger 605 und Global 6000, um die bestehenden sechs Bombardier Challenger 604 und fünf Global Express BD 700 zu ersetzen.
Keine Wartung mehr in Berlin
Indes wird FAI Technik die Maintenance-Basis am Flughafen Berlin Brandenburg (BER) zum 31. März schließen. Kunden werden künftig am Stammsitz Nürnberg betreut, wo die Belegschaft entsprechend aufgestockt werden soll. Zur Begründung sagte Siegfried Axtmann, Gründer und Vorsitzender der FAI-Gruppe: "Leider war unser Wunsch, in naher Zukunft eine brandneue MRO-Einrichtung am BER zu errichten, nicht realisierbar. Die bestehende Struktur, die noch aus der Zeit nach dem Zweiten Weltkrieg stammt, entsprach nicht mehr unseren Erwartungen und auch nicht denen unserer Kunden. Dies, zusammen mit der Forderung des Flughafens nach einem langfristigen Pachtvertrag und einer deutlichen Erhöhung der Pachtgebühren, machte eine Fortsetzung am BER unhaltbar."
Präsenz auf der AERO
Die FAI Aviation Group wird vom 9. bis 12. April auf der AERO Friedrichshafen im neuen Business Aviation Dome 12 an Stand A2-311 ausstellen. Außerdem wird sie eine Challenger 604 mit brandneuer Innenausstattung und ausgestattet mit Ultra-High-Speed-Internet (Ku-Band) auf der Static Display (SD-07) ausstellen.
