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AERO 2019

Kurz & knapp: Die Messenews vom Bodensee

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AERO 2024

Das war die AERO 2024 - unser Live-Ticker in der Nachlese

Live auf der Luftfahrtmesse

Alle News zur AERO 2025 in Friedrichshafen

Behördenärger

Das Luftfahrt-Bundesamt in der Kritik

Ultraleicht (Seite 2)

Ultraleicht

aerokurier informiert Sie mit redaktionellen Nachrichten und Hintergrundberichten aus dem Bereich Ultraleichtflugzeuge. 


aerokurier 11/2025 Coverbild

Klassiker der Luftfahrt 08/2025 Coverbild

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Wettbewerb

Ultraleichtfliegen, Deutsche UL-Meisterschaft, DAeC, DULV

Die Deutsche Meisterschaft im Ultraleichtfliegen wird dieses Jahr im oberschwäbischen Saulgau ausgetragen.

Deutsche UL-Meisterschaft mit neuen Regeln​

„Rakete“ im UL-Format

VL3, 961 iS, JMB Aircraft, UL, Ultraleicht

Hier erfahren Sie was die neueste Version der VL3 von JMB Aircraft mit dem stärksten Turbo-Rotax 916 iS kann und wie es sich fliegt.

So fliegt sich die VL3 mit dem Turbo-Rotax 916 iS 

Edge Performance

AERO 2024, Edge Performance, Shark

Der Motorenspezialist Edge Performance aus Norwegen hat der ultraleichten Shark ein 160-PS-Kraftpaket mit Turbolader spendiert.

Turbopower für die Shark

Shark mit Turbulence Cancelling

Shark, Turbulence Cancelling

Turbulence Solutions aus Österreich hat ein System entwickelt, das Turbulenzen ausgleicht. Eingebaut ist  Turbulance Cancelling in die Shark.​

Elektronik bügelt Turbulenzen aus

UL-Motorsegler

Ultraleicht, 120-Kilo-Klasse, UL-Motorsegler

Mit einem elektrisch angetriebenen UL-Motorsegler für die 120-Kilo-Klasse will die Firma Blanik neue Kunden gewinnen. 

Neues 120-Kilo-UL von Blanik

Klassiker im UL-Format

Stampe, UL

Lisa Zosel, Vertreterin der VL3 von JMB Aircraft, betreut ab sofort auch den Verkauf der ultraleichten Stampe SV4-RS.

Lisa Zosel managt Vertrieb der Stampe SV4-RS​

Ultra-Ultraleicht

Weller Rebell, UL, 120 kg

Leichte Luftsportgeräte bis zu 120 Kilogramm passen kaum in klassische Regularien. Verbands- und Behördenverträter diskutierten über Lösungsansätze.


Neue Regeln für die 120-Kilo-Klasse

JMB Aircraft, Phoenix, UL, TMG

Der Stall von JMB Aircraft ist um ein weiteres Pferd reicher: Neben der VL3 und der Evolution tritt der UL-Motorsegler Phoenix.

JMB Aircraft übernimmt den „Phoenix“

Tragschrauber

AutoGyro, Cavalon Sentinels 916 iS, Gyrokopter, Tragschrauber, Großauftrag

AutoGyro meldet Großauftrag für Tragschrauber mit Spezialaustattung. Geschäftsführer sieht positive Entwicklung auf dem Markt.​

Großaufträge für AutoGyro

Zulassungen 2023

VL3, JMB, Air-to-Air

Die Zahlen von DAeC und DULV belegen, dass der UL-Markt sein hohes Niveau hält. 2023 wurden wie im Jahr zuvor 222 Dreiachser zum Verkehr zugelassen. 

Boom auf dem UL-Markt hält an

Jungfernflug

Jungfernflug, Junkers A60, Junkers Aircraft

Das Retro-UL Junkers A60 mit Side-by-Side-Cockpit und Bugrad ist Anfang Dezember zum Jungfernflug gestartet. 

Junkers A60 erstmals abgehoben​

DAeC-Kennblatt nach LTF-UL 2003 

CH-701, Chris Heintz, Zenair

Neue Zulassung für einen ultraleichten Klassiker: Der DAeC hat das Kennblatt für die CH-701 STOL mit 472,5 Kilogramm Abflugmasse ausgestellt.​

Neue Zulassung für die CH-701 STOL

Termin für 2024 steht fest

Baden-Württemberg,Deutschland,Flugplatz,Tannheim

 Vom 12. bis zum 15. September 2024 treffen sich die Teilnehmer in Saulgau zur Deutschen UL-Meisterschaft. Geflogen wird nach geänderten Regeln.

Neue Regeln für die UL-Meisterschaft

Flüge mit UL ins Ausland

Luftsportgerät, C42, Ultraleichtflug

Bei Einflügen in die Schweiz müssen UL-Piloten eine Einflugbewilligung beantragen. Die Bundeskommission UL warnt vor einer Missachtung.​

Warnung vor Verstößen gegen Luftrecht​

UL-GmbH

UL-GmbH, Uwe Post, SD-2 Sportmaster

Die SD-2 SportMaster ist in der 600-Kilo-Klasse zugelassen. Sie bietet eine besonders hohe Zuladung.

SD-2 SportMaster erhält DULV-Zulassung

 Rotax 916 iS

Calidus, AutoGyro, Rotax 916 iS, Tragschrauber

AutoGyro aus Hildesheim hat den Calidus aufgewertet. Wichtigstes Feature des Tandemsitzers mit geschlossener Kabine ist der Rotax-Topmotor 916 iS.

 Extra-Power für den Calidus

Neue Zulassungen

AutoGyro, Tragschrauber, Schweiz

Die Firma AutoGyro hat seine Modelle Cavalon, Calidus und MTOsport 2017 für die Schweiz optimiert. Sie erfüllen jetzt die strengen Lärmvorschriften. ​

AutoGyro-Modelle für die Schweiz optimiert

UL-Helikopter

Der Ultraleichthubschrauber CoAX 2D bekommt einen großen Bruder: den CoAX 600. Der nutzt die neue Höchstabflugmasse der LTF-ULH voll aus.

CoAx 600 erhält Zulassung

Grenzüberschreitende Flüge

Ultraleicht, 600 Kilogramm MTOM, Auslandsflüge

Nach Meldungen über das Ende von UL-Flügen mit über 475 Kilogramm MTOM nach Dänemark kommt jetzt Entwarnung: Anfragen werden nun positiv beantwortet.​

600-Kilo-ULs in Dänemark wieder willkommen 

Grenzüberschreitende Flüge​

Dänemark, dänische CAA

ULs, die eine maximale Abflugmasse von mehr als 475 Kilogramm haben, dürfen nicht mehr nach Dänemark einfliegen. 

Keine 600-Kilo-ULs in Dänemark​

Neuer Fragenkatalog

UL-Fragenkatalog, digital

Die Bundeskommission Ultraleichtflug im DAeC hat einen digitalen Fragenkatalog für angehende UL-Piloten entwickelt.

UL-Theorieprüfung wird digital

Bruchlandung 

Notlandung, Junkers A50, Claus Cordes, Dinkelsbühl, DAeC-Präsident

DAeC-Präsident Claus Cordes musste am Sonntag mit einem zweisitzigen UL des Typs Junkers A50 eine Notlandung einleiten. 

DAeC-Präsident übersteht Notlandung unverletzt​

Dreifach-Premiere beim DAeC

European Rotors,Hubschrauber,Köln,Messe

Der Turbinen-Hubschrauber Konner K1-S19 hat vom DAeC die Musterzulassung als UL erhalten. 

Konner K1: UL-Helikopter mit Turbine zugelassen

Gutzeit löst Lintl ab 

DAeC, Wolfgang Lintl, Torsten Gutzeit, Bundeskommission Ultraleichtflug

Wechsel bei der Bundeskommission Ultraleichtflug des DAeC. Bei der Jahreshauptversammlung wurde Torsten Gutzeit zum neuen Vorsitzenden gewählt.​

 Staffelübergabe bei der UL-Kommission

AERO-Premiere

TL Ultralight, Sparker, AERO 2023

Mit dem neuen Composite-Tiefdecker Sparker zielt der tschechische Hersteller aufs Premium-Segment der Ultraleichtklasse.​

Sparker: Neuer Renner von TL Ultralight

aerokurier Markt

Europas großer Markt für Flugzeuge, Avionik und Luftfahrtbedarf

Flugzeugkonstrukteur

Reiner Stemme gelang mit seiner Stemme S10 die perfekte Symbiose aus Motor- und Segelflug. Am 31. Oktober ist er im Alter von 85 Jahren gestorben.

Abschied von Reiner Stemme

Inoffizieller Rekord in Kalifornien

Carbon Cub UL, Höhenrekord

<p>Eine serienmäßige Carbon Cub UL hat in Kalifornien im Revier von Business Jets und Airlinern gewildert. Pilot Jon Kotwicki ist mit dem Taildragger auf rund 11,5 Kilometer gestiegen. Als Antrieb diente ein Rotax 916 iS. Ein offizieller Rekord ist das aber wohl nicht. </p>

37.609 Fuß mit der Carbon Cub UL

Luftfahrt-Bundesamt

Zeitdilatation, LBA, Luftfahrt-Bundesamt

Verfahren beim LBA ziehen sich teils unglaublich in die Länge. Auf eine Anfrage, warum das so ist, verweist das LBA auf den Ausstieg von Nina Coppik.

Referat L6 und die Zeitdilatation

LBA-Präsident

LBA, Screenshot, Mendel, Video

LBA-Präsident Jörg Mendel geht Ende Januar in den Ruhestand. Einen Nachfolger gibt es nocht nicht, nur die Hoffnung, dass es eine Person nicht wird.

Wer folgt auf Jörg Mendel?

aerokurier-Umfrage

Der aerokurier ermittelt in einer Umfrage Erfahrungen von Piloten mit dem Referat L6 des LBA. Noch bis zum 30. Oktober sind Antworten möglich.