Samuel Pichlmaier

Die EASA hat die Konstruktionsverfahren von Magnus Aircraft genehmigt. In Kenia hat die Fusion 212 die Musterzulassung erhalten.

Zwei Piloten starten mit ihrem Oldtimer-Doppeldecker zu einem Einweisungsflug. Aus dem Training wird jedoch schnell ein Notfall: Das Höhenruder versagt plötzlich den Dienst. Der Fall offenbart ein erschreckendes Chaos bei der...

Die US-Luftfahrtbehörde FAA hat den Autopilot GFC 500 für zwei weitere Muster zugelassen. Die Zertifizierungen für die Modelle Cirrus SR22 und Cessna 206 C bis F sollen eine moderne und kostengünstige Aufrüstung des GFC 500 gewährleisten....

Fünf Unternehmen aus dem Umfeld des Verkehrslandeplatzes Speyer sind neue Gesellschafter der Beteiligungsgesellschaft des Regionalflugplatzes.

Im Gerätekennblatt des UL-Tiefdeckers VL3 von JMB Aircraft ist seit kurzem offiziell der neue Rotax 915iS eingetragen. Mit ihm soll das Highend-UL eine Reisegeschwindigkeit von über 300 km/h erreichen.

Die erste Beechcraft King Air 360 wurde an einen Kunden ausgeliefert. Sie soll mit mehr Komfort, einfacher Bedienbarkeit und Autothrottle-System zur Unterstützung des Piloten punkten.

Der Flughafen Mönchengladbach meldet im Krisenjahr 2020 rund 13 Prozent Zuwachs im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Die General Aviation profitiert von der Verlagerung auf den Individualluftverkehr.

Der slowenische Flugzeugbauer Pipistrel hat eine noch engere Kooperation im Bereich Drohnen-Flugsteuerungstechnologie mit dem Fly-by-Wire-Spezialisten Honeywell angekündigt.

Die slowakische Firma KleinVision sorgt mit einem Flugauto namens Aircar für Aufsehen. Der Hersteller verspricht eine Reichweite von 1000 Kilometern und eine Geschwindigkeit von bis zu 200 km/h.

Bei Transportarbeiten an einer Skisprungschanze soll ein Hubschrauber vier Masten eines Windschutzsegels abtransportieren. Der Pilot wird dabei von Helfern am Boden unterstützt. Doch nicht alle Arbeiter sind in das Verfahren eingewiesen....

Mit der Übergabe der 5000. Archer schreibt Piper Aircraft die Erfolgsgeschichte des Musters fort. Der Empfänger, das Spartan College of Aeronautics and Technology, gehört zu den langjährigen Kunden des Herstellers.

Die europäische Luftfahrtbehörde EASA hat die Musterzulassung für den Schulterdecker Tecnam P2010 TDI mit Dieselantrieb erteilt. Die Diesel-Einmot soll mit einem sehr geringen Kraftstoffverbrauch punkten.

Der Deutsche Ultraleichtverband (DULV) hat die P92 Echo von Tecnam mit 600 Kilogramm MTOM zugelassen. Der Preis für die Basisversion soll unter 120.000 Euro liegen.

Die Firma Eisenschmidt veranstalten am 17. Oktober 2020 ein virtuelles Live-Event mit Vorträgen, Interviews und Diskussionsrunden.

Zum Start des neuen Hauptstadtflughafens BER veröffentlicht die Deutsche Flugsicherung DFS den aktualisierten ICAO-Kartenausschnitt für Berlin.

Der erste Light Jet des Typs Phenom 100EV des brasilianischen Herstellers Embraer wurde vor kurzem von Atlas Air Service nach Deutschland geflogen. Anfang September landete die Phenom 100EV in Bremen.

Der Eurostar SLW-Sport hat die Zulassung für 600 Kilogramm Abfluggewicht erhalten. Die Auflastung macht die Version besonders für Flugschulen und Vereine interessant. Bis Ende Oktober gibt es ein besonderes Angebot für Kaufinteressenten.

Seit bald 40 Jahren werden am Flugplatz Straubing-Wallmühle in Niederbayern Luftschrauben für Flugzeuge aller Couleur gebaut. Ein Besuch beim mittelständischen Unternehmen MT-Propeller.

In Freiburg und Halle-Oppin bietet ein weiterer Vertriebspartner des rumänischen UL-Flugzeugbauers Modern Wings seit kurzem Beratung und Service für das 120-Kilo-UL Swan. Auch eine Elektroversion des Einsitzers kann bestellt werden.

Das Hochleistungs-UL Risen 912iS mit 600-Kilogramm MTOW hat die deutsche Zulassung erhalten. Erst vor kurzem sorgte der Tiefdecker aus Italien mit einem Geschwindigkeitsrekord für Aufsehen.

Die einmotorige DA 50 RG von Diamond Aircraft hat die EASA-Zulassungsurkunde erhalten. Erste Auslieferungen des neuen Musters sind für das erste Quartal 2021 geplant.

Der chinesische Motorenbauer Zongshen/Air K Motors bringt in Europa Flugmotoren für Ultraleichtflugzeuge auf den Markt, die den Triebwerken des österreichischen Herstellers Rotax erstaunlich ähnlich sind.

Ab September können Piloten in Michelstadt für zehn Euro dreimal an einem Tag landen. Für Flugschüler werden nur fünf Euro fällig. Bis Ende August sind Landungen sogar kostenlos.

Der UL-Flugzeugbauer TechProAviation aus der Tschechischen Republik hat für den einsitzigen Merlin 103 die Musterzulassung erhalten.

Ein spezieller Aufrüstungssatz der Firma Blackhawk soll alternde King Air 350-Flotten modernisieren.