Wie bei jeder Veränderung, die liebgewonnene Gewohnheiten infrage stellt, führte auch die Anschnallpflicht auf deutschen Straßen im Jahr 1976 zu massivem Widerstand. Dabei rettete sie bereits im Jahr ihrer Einführung mehr als 1500 Leben. Erstaunlich ist außerdem, dass Gurte mit weit höherem Schutzfaktor in anderen Bereichen schon Jahrzehnte früher zur Grundausstattung gehörten. In Militär- und Verkehrsflugzeugen sind Vierpunktgurte bereits seit den 30er und 40er Jahren des letzten Jahrhunderts Standard. Volvo führte den Dreipunktgurt im Jahr 1959 in Kraftfahrzeugen ein. Für Flugzeuge der Allgemeinen Luftfahrt bis 5670 Kilogramm Maximalmasse kam die Pflicht für wirkungsvolle Rückhaltesysteme mit Schultergurten allerdings erst in den 80er Jahren....
Gut angeschnallt :Schultergurte nachrüsten - was bringt das?
Die Geschichte der Unfallprävention ist im Straßenverkehr wie auch in der Luftfahrt eine Erfolgsgeschichte. Eine zentrale Rolle kam dabei von Anfang an den Sicherheitsgurten zu. Die Entwicklung vom Beckengurt bis zum modernen Dreipunkt- und Vierpunkt-Schultergurt zeigt, wie eine scheinbar kleine Veränderung tausende Leben retten und vor schweren Verletzungen schützen kann.
Veröffentlicht am 29.03.2024
Foto: Mark Juhrig
