Es ist eine dieser Situationen, die einem im Cockpit die Schweißperlen auf die Stirn treiben können: Das Flugzeug ist in Landekonfiguration mit gesetzten Klappen und entsprechender Sinkrate im Queranflug. Alles passt. Doch plötzlich ertönt die Stall-Warnung. Warum denn das jetzt? Der Speed ist doch in Ordnung. Eine Erklärung: Böen oder Thermik blasen die Flügel stoßartig von unten an. Die Strömung an der Flügelkante schlägt dadurch kurzzeitig um, und das Warnsignal ertönt. Dieser Effekt kann unter Umständen zum Strömungsabriss führen. Weht ein böiger Seitenwind, kann der Effekt im Landeanflug besonders unangenehm werden.
Gefahr von Windscherungen
Im Jahr 2018 wurde das Phänomen einer voll besetzten Junkers Ju 52 in der Schweiz zum Verhängnis....
