Seit Monaten wird in vielen Luftsportvereinen sowie unter Eignern von Motorflugzeugen und ULs über gefährliche Zwischenfälle mit Vergasermotoren von BRP-Rotax spekuliert und diskutiert. Nun scheint Bewegung in die Suche nach der Ursache zu kommen. Nicht der Hersteller, sondern ausgerechnet die Techniker eines Luftsportvereins aus dem baden-württembergischen Mannheim haben möglicherweise herausgefunden, was der Grund für die zahlreich gemeldeten Probleme ist. Die dokumentierten Zwischenfälle haben eine auffällige Gemeinsamkeit: In der Regel tritt der Leistungsverlust bei den Vergasermotoren des Typs 912 S/ULS während der Startphase auf.
Fehlersuche im Verein
Im Badisch-Pfälzischen Flugsportverein (BPFV), der im Rahmen einer Initiative für mehr ...
