Bei meiner Ankunft am Flughafen St. Gallen-Altenrhein am Schweizer Ufer des Bodensees haben die Mechaniker der Centennial Aircraft Services AG die WACO bereits aus der Halle gerollt. Die silber-schwarze Lackierung glänzt, liebevoll poliert, in der Morgensonne. Andreas Züblin, Accountable und Maintenance Manager und verantwortlich für die Demoflüge, hat mir angeboten, die modernisierten Versionen der Classics WACO YMF-5 und der Great Lakes 2T-1A-2 zu fliegen. Meine Eindrücke von der Great Lakes habe ich in der Januarausgabe geschildert, heute ist die WACO dran. Mein Fluglehrer, Oliver "Oli" Bachmann, verschwendet keine Zeit und beginnt gleich mit der Einweisung für den Flug mit dem bulligen Doppeldecker.
Wiedergeburt mit vielen Verbesserungen
Eine ...
