Textron Aviation spricht in einer Pressemitteilung von einem "wichtigen Meilenstein": Am 30. Dezember hat der erste Kunde den Midsize Jet in Empfang genommen – dieses Ereignis markiert die Indienststellung der 2023 angekündigten XLS+-Nachfolgerin. Die Citation Ascend verfügt über ein modernisiertes Cockpit mit der Avionik-Suite Garmin G5000 samt Autothrottle-Technologie, verbesserte Leistungsdaten und eine Kabine mit flachem Boden. Im November 2025 hat die Ascend die Musterzulassung der US-Luftfahrtbehörde Federal Aviation Administration (FAA) erhalten.
"Die Auslieferung der ersten Citation Ascend unterstreicht das Engagement von Textron Aviation, das Mittelklassesegment mit einem Flugzeug neu zu definieren, das Innovation, Effizienz und unvergleichlichen Komfort vereint", sagte Lannie O’Bannion, Senior Vice President, Sales & Marketing.
Textron Aviation hat nach eigenen Angaben seit dem Jahr 2000 mehr als 1000 Flugzeuge der Cessna Citation 560XL-Serie ausgeliefert. Die Citation Ascend bietet Platz für bis zu zwölf Passagiere, die von einer komfortablen, modern ausgestatteten Kabine mit größeren Fenstern profitieren. Der Jet wird von zwei Pratt & Whitney Canada PW545D-Triebwerken angetrieben, die eine verbesserte Treibstoffeffizienz und einen höheren Schub bieten. Das Flugzeug erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 441 Knoten und eine Reichweite von 1940 Nautischen Meilen.
