Der Flugzeughersteller aus Savannah, Georgia, informiert über den erfolgreichen Abschluss von Emissionstests mit der Gulfstream G700. Für die Tests am Boden hat der in Deutschland entwickelten Rolls-Royce Pearl 700 angetriebene Business Jet 100 Prozent schwefelfreies Sustainable Aviation Fuel (SAF) getankt. Die Rede ist von "neat SAF", ein nicht-fossiler Treibstoff ohne Schwefel und Aromate. Gulfstream geht in der Pressemitteilung allerdings nicht darauf ein, mit welchem Verfahren der von World Energy bereitgestellte und durch World Fuel Services gelieferte Treibstoff hergestellt wurde. Zum Vergleich kam bei den Versuchen auch eine Mischung aus SAF und konventionellem Jet A-1 zum Einsatz. Die vorläufigen Ergebnisse sollen Aufschluss darüber geben, wie die Gesamtauswirkungen der Geschäftsluftfahrt auf das Klima weiter reduziert werden können.
Die Abgas- und Partikelmessungen während des einwöchigen Tests wurden mit Spezialinstrumenten der Federal Aviation Administration (FAA), der NASA, Aerodyne Research und der Missouri University of Science and Technology (Missouri S&T) aufgezeichnet, so der Hersteller. Ziel war es, die Umwelteigenschaften verschiedener Kraftstoffe zu verstehen, insbesondere von 100-prozentigem SAF ohne Schwefelverunreinigungen oder Aromate. Vorläufigen Daten deuten laut Gulfstream auf eine minimale bis nicht vorhandene Verunreinigung durch Schwefel hin. Die Testergebnisse zeigen das Potenzial von reinem SAF, die Luftqualität in der Nähe von Flughäfen zu verbessern und die Bildung von Kondensationsstreifen zu verringen. Außerdem werde der Ausstoß klimaschädlicher Treibhausgase reduziert.
"Gulfstream kann auf eine lange Innovationsgeschichte im Bereich der nachhaltigen Luftfahrt zurückblicken, die im Jahr 2004 mit der ersten ISO-Zertifizierung unserer Anlage in Savannah begann", sagte Mark Burns, President von Gulfstream. "Unsere Reise geht heute weiter, da wir daran arbeiten, unser Verständnis der Treibstoffeigenschaften und ihrer Umwelteigenschaften zu verbessern." Es gehe auch darum, die Auswirkungen der Geschäftsluftfahrt auf das Klima zu bewerten. Gulfstream strebt eine Führungsrolle auf dem Weg der Branche zu einer nachhaltigen Luftfahrt an.
