"Der Beginn der G700-Kundenauslieferungen weniger als einen Monat nach Erhalt der Musterzulassung durch die Federal Aviation Administration ist ein … Meilenstein …", sagte Mark Burns, Präsident von Gulfstream.
Die Zulassung der G700 war erheblich verspätet erfolgt. Sie Maschine bietet angeblich die geräumigste Kabine der Branche. Das Flugzeug hat vor seiner Indienststellung mehr als 50 Geschwindigkeitsrekorde für Städtepaare aufgestellt und kann 7750 nautische Meilen/14355 Kilometer bei Mach 0.85 oder 6650 nm/12315 km bei Mach 0.90 fliegen. Die maximale Betriebsgeschwindigkeit der G700 beträgt Mach 0.935.
Neben dem neuen Flaggschiff Gulfstream G700 ist derzet die Gulfstream G800 als Ultralangstreckenmaschine im Flugtest.