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 Fly+ Artikel (Seite 42)

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Serie Filmflugzeuge

Im Endzeit-Science-Fiction-Streifen „Escape from New York“ spielt ein aviatischer Underdog eine prominente Nebenrolle: Die ICA IS-28

Snake Plissken und die IS-28

50 Jahre Jak-42

Von geplant 2.000 Jak-42 baute die UdSSR nur rund 190. Doch im Gegensatz zu Tu-134 und Tu-154 steht die Jak-42 heute noch im kommerziellen Einsatz. 

Der untote Jet-Ladenhüter aus der Sowjetunion

Kampfflugzeug mit Hybrid-Antrieb

Die Mikojan-Gurewitsch I-250 kombinierte einen Kolbenmotor mit einem Strahlantrieb. Doch die Maschine hatte keine Chance gegen die reinen Jet-Jäger.

Keine Chance für MiG-13, Mikojans erstem „Jet“-Jäger

Ausbaupläne der chinesischen Raumfahrt

Die Volksrepublik China will Weltraumnation Nummer 1 werden und treibt bemannte und unbemannte Projekte voran.

China will die Nummer 1 im All werden

P-51 Mustang „Miss Rebel“

Das skandinavische Unternehmen Biltema besitzt eine exklusive Warbird-Flotte. Mit ihrer Mustang sind wir auf Tuchfühlung über den Oslofjord gegangen.

Mit dem Warbird-Klassiker über Oslo

Bachem Ba 349 Natter aus dem Zweiten Weltkrieg

Zu den letzten deutschen Entwicklungen des Zweiten Weltkriegs zählt die Bachem Natter. Der einzige bemannte Start endete mit einem tödlichen Absturz.

Tödlicher Testflug der bemannten Rakete aus Holz

C42-Produktion wieder angelaufen

<p>Viele Jahre stand der Ultraleichtflugzeugbauer Comco Ikarus an der Spitze der deutschen Zulassungsstatistik – doch 2024 tauchte darin nur noch eine einzige C42 auf. Was war da los? Wie geht es weiter? Bei einem Besuch in Mengen konnte der aerokurier hinter die Kulissen schauen.</p>

Comco Ikarus meldet sich zurück

Douglas-Klassiker feiert Geburtstag

Heute vor 60 Jahren startete die erste Douglas DC-9. Von der einst stolzen Flotte haben nur wenige überlebt – einige mit exotischen Aufgaben.

Oldie in Aktion – Wo fliegt noch die DC-9?

Zwei Männer und ein legendärer Hubschrauber

Der ehemalige Rettungshubschrauber-Pilot Rüdiger Engler und Bo-105-Eigner Stefan Kill genießen die Zeit an Bord des legendären Turbinenhubschraubers.


Rendezvous mit der Ex

Airbus-Serie A318/A319/A320/A321

Der größte Kassenschlager von Airbus entstand im Standardrumpfbereich mit der modular erweiterbaren A320-Familie.