Das Dienstleistungsportfolio von Blissair richtet sich an Luftfahrtunternehmen und Privateigentümer gleichermaßen sowie an Flugschulen (ATOs) und Type Rating Examiners (TRE).
Der Full-Flight-Simulator ist nach CS-FSTD(A) Issue 2 (approach-to-stall) für Upset Prevention (UPRT ) und Recovery Trainings zertifiziert. Er bildet eine KingAir B200 mit integriertem Pro Line 21 Avionic-System ab. Das erlaubt es, kritische Fluglagen, wie sie beispielsweise durch sehr heftige Turbulenzen (wake turbulences) oder Strömungsabrisse (stalls) entstehen können, sowie Notfallszenarien oder Systemausfälle wirklichkeitsgetreu nachzustellen, ohne Menschenleben oder Maschinen zu gefährden.
Für den Full-Flight Simulator hat das Unternehmen ein eigenes Gebäude neu errichtet. Das ist mit einem besonderen Fundament ausgestattet, um auch bei gewagten Flugmanövern einen sicheren Stand zu garantieren. Letzteres ist wichtig, weil – anders als bei reinen Software-Simulatoren – bei diesen Hightech-Geräten der Firma CAE das komplette Cockpit mit Hilfe leistungsfähiger Elektro-Aktuatoren in alle erdenklichen Richtungen bewegt und auch schon mal ordentlich durchgerüttelt wird.
Zum Simulationszentrum gehören auch mehrere Trainingsräume. Hier gibt es die Möglichkeit, kleine Gruppen zu schulen oder Piloten zu briefen. Eine Zertifikatserteilung erfolgt in der Regel direkt vor Ort.
