Astrid Kuzia

Elektrische Antriebe in der Luftfahrt Multimedia-Reportage: Fliegen mit Strom

Elektrisches Fliegen – Zukunft oder Utopie? Unsere Multimedia-Reportage zum Thema gibt Aufschluss über Chancen und Schwierigkeiten und beleuchtet aktuelle Projekte – vom Flugtaxi bis zum Elektro-Airliner eViation Alice.

Im Gespräch mit DLR-Experte Josef Kallo Brennstoffzelle statt Batterie – eine Alternative?

Fortbewegung durch elektrische Antriebe boomt – ist in der Luftfahrt aber ungleich schwieriger umzusetzen als in der Automobilbranche. Warum nicht einen alternativen Weg gehen: weg von dem reinen batterie-elektrischen Antrieb hin zu einem...

Lufttaxi hebt autonom ab Volocopter fliegt über Stuttgart

Überraschend leise taucht der Volocopter 2X über den Baumkronen am Mercedes-Benz-Museum in Stuttgart-Untertürkheim auf. Zahlreiche Menschen stehen an den Absperrungen und haben erstmals in Deutschland die Gelegenheit, ein Flugtaxi live im...

Neue Zulassungsvorschriften EASA stellt „Special Condition“ für Flugtaxis vor

Die EASA hat für die Zertifizierung batterie-elektrischer und hybrid-elektrischer Senkrechtstarter in Europa einen weiteren wichtigen Schritt abgeschlossen: Die sogenannte „Special Condition“ für diese Gruppe von Luftfahrzeugen ist...

Premiere CityAirbus enthüllt

Mittendrin statt nur dabei: Mit dem CityAirbus will Europas großer Luft- und Raumfahrtkonzern nicht auf die Revolutionen im Luftverkehr reagieren, sondern sie aktiv mitgestalten. Noch in diesem Jahr soll die Erprobung beginnen.

Luxaviation-Hubschrauberflotte verdoppelt sich Luxaviation Helicopters kauft Starspeed

Die luxemburgische Firma Luxaviation Helicopters hat das englische Unternehmen Starspeed aufgekauft und verfügt nun über 42 Helikopter. Starspeed bleibt weiterhin unter eigener Leitung.

Ultraleicht Ultraleicht Aeroprakt 600-Kilo-Auflastung für A22-LS

Der DULV hat vor die 600-Kilo-Zulassung für die Aeroprakt A22-LS erteilt.

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