Eine Klemm 25, das wär’s, dachten sich Detlef Oberbach und sein Fliegerkumpel Josef Schmitz. Anderthalb Jahre später war sie fertig und flog. Bis der Motor, ein Siebenzylinder-Stern von Rotec, versagte.
Uwe Glaser/Detlef Oberbach
03.03.2017
Eine Klemm 25, das wär’s, dachten sich Detlef Oberbach und sein Fliegerkumpel Josef Schmitz. Anderthalb Jahre später war sie fertig und flog. Bis der Motor, ein Siebenzylinder-Stern von Rotec, versagte.
