Eine Klemm 25, das wär’s, dachten sich Detlef Oberbach und sein Fliegerkumpel Josef Schmitz. Anderthalb Jahre später war sie fertig und flog. Bis der Motor, ein Siebenzylinder-Stern von Rotec, versagte.
Eine Klemm 25, das wär’s, dachten sich Detlef Oberbach und sein Fliegerkumpel Josef Schmitz. Anderthalb Jahre später war sie fertig und flog. Bis der Motor, ein Siebenzylinder-Stern von Rotec, versagte.
