Ausgerechnet am unscheinbaren Grasplatz Betzdorf-Kirchen in den Weiten des Westerwalds parkt ein erstklassig erhaltenes Stück Luftfahrtgeschichte "made in Germany". Dort hat sich Stefan Kill einen ganz großen Traum erfüllt und im eigenen Hangar eine Bo 105 stationiert. Seine Bo 105. Mit mehr als 1600 in etlichen Varianten gebauten Exemplaren war der leichte, zweimotorige Turbinenhelikopter der Messerschmitt-Bölkow-Blohm GmbH (MBB) ausgesprochen erfolgreich. Seine Rolle in der Luftrettung erfüllte er ebenso souverän wie Panzerabwehr- und Verbindungsaufgaben beim Militär. Auch 54 Jahre nach dem Erstflug anno 1967 steht die Technik der Bo noch immer im Ruf, extrem robust zu sein. Insbesondere die Zelle gilt in der Luft als nahezu unzerstörbar....
Zwei Männer und ein legendärer Hubschrauber :Rendezvous mit der Ex
Im Interview mit dem aerokurier im November 2020 schwärmte ADAC-Pilot Rüdiger Engler von seiner Zeit im Cockpit der MBB Bo 105. Für unseren Leser Stefan Kill war das der perfekte Anlass, den einige Monate später pensionierten Rettungshubschrauber-Piloten zu einem Flug mit seiner Bo in den Westerwald einzuladen. Es wurde ein Tag voller Erinnerungen und glücklicher Zufälle. Die Freundschaft, die damals zwischen den beiden Männern begann, endete jäh, als Stefan Kill im Februar 2023 nach schwerer Krankheit verstarb. Zu ehren der beiden passionierten Flieger veröffentlichen wir den im aerokurier 11/2021 erschienenen Artikel jetzt auch online.
Veröffentlicht am 23.02.2025
Foto: Patrick Holland-Moritz
