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Experimentalflugzeug Nord 1500 Griffon

Ende der 50er Jahre war die mit einem kombinierten Turbojet-/Staustrahlantrieb ausgestattete Nord 1500 Griffon das schnellste Flugzeug in Westeuropa. Zur geplanten Weiterentwicklung zu einem Abfangjäger kam es jedoch nicht mehr.

Rekord-Sprinter aus Frankreich

Hanno Fischer und seine RW-3

Im Sommer 2017 landet ein 92-jähriger Pilot sein Flugzeug mit stehendem Propeller in einem Getreidefeld. Es ist der zweite Prototyp der RW-3, geflogen von Konstrukteur Hanno Fischer persönlich. Höchste Zeit für ein Treffen mit einem der letzten Zeitzeugen der Aufbaujahre nach 1955.

Ein Mann, ein Flugzeug - eine Zeitreise

Der fliegende Simulator

Fast 20 Jahre diente das letzte von Bell im Bundesstaat New York gebaute Flugzeug verschiedenen Tests und lieferte wertvolle Erkenntnisse für die Flugsteuerung von Senkrechtstartern. Ein ausgeklügeltes System konnte sogar die Flugeigenschaften anderer Muster simulieren.

Bell X-22A

Abschied für eine Legende

Nach mehr als 50 Jahren endete 2012 die Dienstzeit des ersten nukleargetriebenen Flugzeugträgers der Welt. Am 25. November 1961 wurde die USS "Enterprise" CVN-65 in Dienst gestellt und nahm wenig später während der Kubakrise an der Seeblockade des Inselstaats teil. Im Dezember 1965 starteten die ersten Flugzeuge vom Deck des Trägers zu Einsätzen über Vietnam. Am 4. November 2012 kehrte sie von ihrer 22. und letzten Einsatzfahrt zurück.

Die USS „Enterprise“ und ihre Flugzeuge

Flotte Gina

Im Auftrag der NATO entwickelte Fiat in den 1950er Jahren die G.91 als leichtes Erdkampfflugzeug. Allerdings entschieden sich nur Italien, Deutschland und Portugal für das Multitalent. Dennoch leistete das Muster einen wichtigen Beitrag zum Aufbau der italienischen und deutschen Luftfahrtindustrie.

Fiat G.91: Jagdbomber für Europa

Jetbomber der US Air Force

Die sehr konventionell ausgelegte XB-48 trat im Wettbewerb um einen neuen Jetbomber der US Air Force gegen die Boeing B-47 an. Allerdings konnte das Martin-Muster nicht mit den Leistungen mithalten, die der Stratojet dank seines Pfeilflügels erreichte.

Martin XB-48: Ohne jede Chance

Boeing stach die Konkurrenz für PanAm eindrucksvoll aus

Einst verbreiteten sie Glamour und Luxus auf exklusiven Linienflügen über dem Atlantik und Pazifik. Der Zweite Weltkrieg indessen beendete die Karrieren der einst größten kommerziellen Flugboote der Welt und degradierte sie zu einfachen Militärtransportern. Heute sind nicht einmal ihre Bordbücher erhalten geblieben, und nur wenig erinnert an die glanzvolle Ära der "Clippers".

Boeing 314 Clipper - Exklusive Linienflüge

Schwere Geburt

Noch vor Ausbruch des Zweiten Weltkriegs begann Curtiss mit der Entwicklung eines neuen Sturzkampfbombers für die US Navy. Enge Vorgaben führten zu erheblichen technischen Problemen und Verzögerungen. Als die Helldiver ab Ende 1943 endlich im Einsatz war, spielte sie bis 1945 eine wichtige Rolle bei den Schlachten im Pazifik.

Curtiss SB2C Helldiver - Sturzkampfbomber der amerikanischen Marine

Schlacht um Midway

Die USS "Midway" war länger in Dienst als jeder andere Carrier und nahm am Vietnamkrieg und am Golfkrieg von 1991 teil. Sie ist der größte als Museum zugängliche Flugzeugträger der Welt und bietet einmalige Einblicke in den Alltag auf der schwimmenden Stadt.

Flugzeugträger-Museum USS Midway in San Diego

Cirrus Aircraft

Cirrus Vision Jet G3

Cirrus Aircraft brachte mit dem Vision Jet 2008 das erfolgreichste Flugzeug seiner Klasse in die Luft. Jetzt wurde die dritte Genweration vorgestellt.

Vision Jet in dritter Generation

Bereits mit DULV-Zulassung

Evocopter, ClassiX

Die Firma Evocopter aus Schongau in Bayern bringt einen neuen UL-Helikopter mit Lycoming-Antrieb auf den Markt. Der DULV hat die Musterzulassung für den ClassiX bereits erteilt.

Evocopter ClassiX: Neuer UL-Helikopter aus Bayern

Bombardier geht aufs Ganze

Global 8000, Air-to-Air

Bewegung bei Bombardier: Der kanadische Hersteller hat für sein Flaggschiff Global 8000 die Zulassungen in den USA und in Europa erhalten. Zudem wurde der Bau eines neuen Fertigungszentrums bei Montreal angekündigt.

Global 8000 zugelassen, neues Werk geplant

Zulassungsstatistik

VL3, UL-Statistik 2025

Der UL-Markt in Deutschland war im vergangenen Jahr leicht rückläufig, wie die Zahlen von DAeC und DULV zeigen. Am beliebtesten war die VL3 von JMB Aircraft.

Das sind die Top-ULs des Jahres 2025

Auszeichnung für den Gulfstream-Chef

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Mark Burns, President von Gulfstream Aerospace, gehört jetzt zum Kreis der „Living Legends of Aviation“.