26.01.2007
aerokurier

FehlanflugpunktWo ist der Fehlanflugpunkt (MAPT)?


Bei einem Präzisionsanflug:
Der Fehlanflugpunkt oder "Missed Approach Point" (MAPT) ist definiert als Schnittpunkt zwischen Gleitpfad und der Entscheidungshöhe (DA: Decision Altitude) des Piloten.

Bei einem Nichtpräzisionsanflug: Der MAPT ist definiert entweder durch einen Wegpunkt (DME beziehungsweise GPS-Fix), eine Funknavigationseinrichtung (zum Beispiel Marker) oder durch einen Zeitpunkt. 
Fällt ein DME oder Marker aus, bleibt einem nicht übrig, als die in der Anflugkarte angegebene Zeit vom FAF (Final Approach Fix) zum MAPT abzufliegen.




aerokurier 09/2018

aerokurier
09/2018
22.08.2018

Abonnements
Digitalabo
Heft-Archiv
Einzelheft bestellen


- Pilot Report der Viper SD-4: Echo oder Ultraleicht?
- Praxis: Landung im zweiten Versuch
- Segelflug: Jubiläum auf dem Klippeneck
- AirLeben: Hanno Fischer und die RW-3 Multoplane
- Special: 24 Seiten Helikopter Special