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EGM4x4: Italienisches Kraftpaket

EGM4x4: Italienisches Kraftpaket

Aus Italien kommt ein neuer Motor für die Allgemeine Luftfahrt: Egimotors hat Ende Februar den EGM4x4 im italienischen Modena vorgestellt. Das Triebwerk leistet bis zu 206 kW (280 PS).

Eine erste Serie soll zunächst im firmeneigenen Helikopterprojekt Egicopter MG-1 Verwendung finden. Auch für LSA, Experimental-Flugzeuge und Tragschrauber soll sich der Motor eignen.

EGM4x4 hat vier Zylinder mit zusammen 4,5 Liter Hubraum und ist ein direkt angetriebener Boxermotor. Bei 2500 U/min stehen bereits 103 kW (140 PS) zur Verfügung, bei 5000 U/min sind es 206 kW (280 PS). Um die volle Leistung auf den Propeller zu bringen, soll es den Motor künftig auch mit Reduktionsgetriebe geben.

Der luft- und ölgekühlte Motor soll inklusive der Betriebsstoffe und des externen Öltanks nur rund 100 kg wiegen. Wie bei Flugmotoren üblich, gibt es eine Doppelzündung sowie eine redundant ausgelegte Motorsteuerung. Das Gemisch wird von einer elektronischen Einspritzanlage aufbereitet. Der Motor verbrennt bleifreien Kraftstoff ebenso wie Avgas.

Einige Vorserienmotoren laufen derzeit auf dem Prüfstand. In Kürze soll der erste Motor im MG-1-Helikopter abheben. Die Serienfertigung soll dann Ende 2013 anlaufen.

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