16.02.2016
aerokurier

Greif I ersteht neuSeltene Konstruktion im Segelflugmuseum

Ein seltenes Exemplar deutscher Segelfluggeschichte ist ab Frühjahr im Deutschen Segelflugmuseum mit Modellflug auf der Wasserkuppe zu sehen. In der Restaurationswerkstatt arbeiten ehrenamtliche Helfer derzeit einen Greif I auf.

Segelflugmuseum_Greif_Foto_Stengele

Noch wird fleißig gearbeitet. Im Frühjahr soll der Greif I im neuen Glanz seinen Platz im Segelflugmuseum auf der Wasserkuppe erhalten. Foto und Copyright: Claudia Stengele  

 

Das Flugzeug von dem in den 1950er Jahren nur vier Exemplare gebaut wurden, ist eine Konstruktion des Rendsburger Flugingenieurs Hans Holfelder. Das Rumpfboot besteht aus einem klassischen Stahlrohrfachwerk, der Leitwerksträger besteht aus einer schlanken Aluminiumröhre. Flügel und -leitwerke sind in konventioneller Holzbauweise ausgeführt. Auffällig bei dem Einsitzer mit einer Spannweite von nur 13 Metern ist die großzügige Cockpitverglasung.

In der Luft war der Greif des Segelflugmuseums bis 1973. Derzeit gibt es kein fliegendes Exemplar mehr. In Oldtimerkreisen wird allerdings an einem Wiederaufbau eines weiteren Greif I gearbeitet. 

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Gerhard Marzinzik


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