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aerokurier Ausgabe 02/2015

Erscheinungsdatum: 27. Januar 2015

Motorfliegen

Reportage: Airtramper


Per Anhalter mit dem Flugzeug durch Europa. Geht das? Holger Steffens hat’s probiert

Aufbau einer PA-28


Renate und Klaus Heege haben ihre 50 Jahre alte Piper in den Neuzustand versetzen lassen

Tour de France


Sabine und Max Unger flogen mit einer PA-28 von der Provence zur Atlantikküste

Flying Stampe SV.4C


Volker Seeger und seine Stampe passen gut zusammen

Porträt Frank Herzog


Der Fotograf hat sich auf Air-to-Air- und Action- Aufnahmen spezialisiert

Magazin


Leserwahl 2015

Attraktive Preise im Wert von über 7500 Euro zu gewinnen Kitflugzeuge


Metallbau erlebt bei Bausatzflugzeugen eine Renaissance

Praxis


Sinkflug

Mit etwas Planung kommt man ganz entspannt auf Platzrundenhöhe an


Fliegen mit Gästen


So wird der Rundflug mit Passagieren zum Erfolg

Produkte für Piloten


Neues vom Zubehörmarkt

Unfallanalyse


Am Flughafen Bern-Belp führten nicht eindeutige Verfahren zu einer gefährlichen Annäherung

UL/LSA


Comet 350iS

Mit neuem Motor hat der Doppeldecker mehr Kraft denn je


UL-News


UL-Statistik


Zulassungen und Lizenzen: So ist das Jahr 2014 gelaufen

Business Aviation


Generation 2015

In diesem Jahr werden einige interessante Business Jets für Schlagzeilen sorgen


Falcon 8X


Dassault Aviation feierte kurz vor Weihnachten das Roll-out ihres größten Business Jets

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Segelfliegen Extra


Intro/Inhalt

Die D-43 fliegt


Der neue Schuldoppelsitzer der Akaflieg Darmstadt in der Flugerprobung

Himalaya-Expedition


TV-Berichtet über das Mountain-Wave-Projekt

Segelfliegen News


Testpiloten für Reisemotorsegler gesucht

Euroglide


So macht Wandersegelflug Spaß. In vier Tagen über 2350 Kilometer

LS-Flugzeuge im Buch


Wie Rolladen-Schneider den Segelflug geprägt hat

Meilensteine des Segelflugs


Vom Hanggleiter zum modernen Segelflugzeug

FLARM


Für den Kollisionswarner gibt es neue nützliche Funktionen

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aerokurier 05/2019
Heft 05 / 2019 Inhalt zeigen
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