Beringer HeckradZähmt Taildragger
Beringer Aero hat jetzt ein Spornrad patentieren lassen, mit dem sich Taildragger einfach starten, landen und rollen lasen.
Flugzeuge mit Spornrad-Fahrwerk können beim Rollen auf Momente um die Hochachse recht giftig reagieren - insbesondere wenn die Heckräder für eine gute Manövrierbarkeit über einen großen Nachlauf verfügen. Das neue Spornrad von Beringer Aero ermöglicht hohe Beweglichkeit, sprich enge Wenderadien, andererseits aber auch einen stabilen Start-/Landelauf mit hoher Geschwindigkeit. Das Beringer Spornrad verfügt dazu über zwei Drehpunkte. Im verriegelten Zustand sind für das Heckrad nur kleine Ausschläge möglich, im entriegelten Zustand kann das Rad über einen vorgelagerten Drehpunkt weit ausschwenken.
