03.06.2015
aerokurier

Erster Prototyp in der EndmontageP2012: Beginn der Fertigung

Der italienische Flugzeughersteller Tecnam hat in Capua mit der Endmontage der zweimotorigen P2012 Traveller begonnen. Das Flugzeug soll Anfang 2016 zum ersten Mal fliegen.

Tecnam P2012 Traveller Prototyp Nummer 1 Foto Tecnam

Die erste P2012 Traveller soll 2015 Roll-out feiern. Foto und Copyright: Tecnam  

 

Der italienische Flugzeughersteller Costruzioni Aeronautiche TECNAM hat mit der Endmontage der zweimotorigen P2012 Traveller begonnen. Der erste Prototyp entsteht derzeit auf der "Experimental Assembly Line" des Herstellers und soll im vierten Quartal dieses Jahres aus der Halle gerollt werden. Mit diesem Flugzeug, das von zwei Lycoming-Kolbenflugmotoren vom Typ TEO angetrieben wird, zielt Tecnam auf den Markt der kleinen Commuter-Flugzeuge. Die Lycoming TEO leisten je 350 PS und können sowohl Avgas als auch Mogas vertragen. Das Flugzeug war erstmalig auf der AERO 2011 der Öffentlichkeit vorgestellt worden.

Die P2012 soll bis zu elf Passagiere befördern können. Tecnam betont, dass das Muster zunächst zwar als Passagierflugzeug zum Einsatz kommen wird, aber von Beginn an auch für andere Aufgaben konstruiert wurde. So soll es sich beispielsweise auch für Frachttransporte, VIP-Flüge, Ambulanzflüge und als Absetzflugzeug für Fallschirmspirnger eignen. Das Flugzeug ist auch für den Einsatz von unpräparierten Pisten vorgesehen. 

Als Reichweite der P2012 gibt Tecnam "mehr als 600 NM" an. Die angestrebte Reisegeschwindigkeit beträgt 175 Knoten, die normale Reiseflughöhe soll bei 10.000 ft liegen. 

Tecnam will die P2012 Traveller Anfang 2016 zum Erstflug in die Luft bringen. Es wird nach FAR Part 23 und nach der europäischen Zulassungsnorm CS-23 zertfiziert. 

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V. K. Thomalla


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