07.04.2017
aerokurier

UL-KlasseAERO 2017: Flugschule baut Heli

Die Flugschule HeliTec aus dem südfranzösischen Montelimar wollte mit problematischem Fremdservice und schwierigen Ersatzteilbeschaffungen nichts mehr zu tun haben und konstruierte ihren eigenen Hubschrauber.

AERO 2017 HeliTec HTC 130

HeliTec HTC 130. Foto und Copyright: Toni Ganzmann  

 

AERO 2017 HeliTec HTC 130-motorraum

Motorraum der HelicTec HTC 130. Foto und Copyright: Toni Ganzmann  

 

Der HTC130 ist zweisitzig und passt 280 kg Leergewicht in die französische UL-Klasse 6. Die gesamte Verkleidung besteht aus vernieteten Aluminiumblechen. Über dem Rotor drohnt der Rettungsfallschirm von Junkers, der ab 60 Metern Höhe eingesetzt werden kann. Herzstück ist der im eigenen Hause entwickelte Zweizylinder-Zweitaktmotor. Er liefert 135 PS, verbraucht im Reiseflug ca. 20 l/h und wiegt nur 35 kg.  Eine deutsche Zertifizierung ist geplant, jedoch möchte man erst einmal sich selbst versorgen. 



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