19.11.2010
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Aero Pac ZugstangenGefunden bei Aero-Pac: Zugstangen mit Elektro- oder Benzinmotor

Flugzeuge aus- und einzuhallen kann überaus mühsam sein, wenn einem dabei niemand hilft und der Boden vor der Halle uneben oder gar geneigt ist. Da wünscht man sich schnell eine Zugstange mit Elektro- oder Benzinantrieb.

Die in Pittem, Belgien, ansässige Firma Aero-Pac bietet für die verschiedensten Flugzeugtypen solche Towbars an. Das Modell ATP3000 eignet sich für bis zu 4000 kg schwere Maschinen. Es bedient sich einer 24-Volt-Lithium-Batterie. Sie ist ausdauernd genug, um mit einer Ladung Distanzen von 400 Meter zurückzulegen. Das Gerät ermöglicht Vor- und Rückwartsfahrten bei variabler Geschwindigkeit. Zusammengefaltet misst es nur 70 cm. Betriebsbereit ist es 130 cm lang. Da der Antrieb direkt auf den Bugradreifen erfolgt, kommt das ATP3000 (Foto) allerdings nur für Flugzeuge ohne Radverkleidungen in Betracht.

Das mit zwei Bodenantriebsrädern ausgestattete Modell ATP3500 hingegen eignet sich auch für Flugzeuge mit verkleidetem Bugrad. Es setzt auf die Kraft jeder handelsüblichen Bohrmaschine mit 18-bis 24-Volt-Akku. Für Flugzeuge mit Radschuhen ebenfalls in Betracht kommt das faltbare ATP4000. Es verwendet zwei 12-Volt-Batterien . Die Vorwärts-/Rückwärtsgeschwindigkeit lässt sich über einen Kippschalter regeln. Für Flugzeuge bis 5 Tonnen bietet sich das benzingetriebene ATP4500 an. Es nutzt einen 3,5-PS-Motor. Das Getriebe bietet drei Vorwärts- und einen Rückwärtsgang. Hinzu kommt eine Neutralstellung. Das sehr breite und gut profilierte Antriebsrad kommt mit nassen Untergründen spielend zurecht.




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