13.11.2009
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Remos GX Permit to fly ErstauslieferungRemos liefert erste GX mit Echo-Klasse-Kennung aus

Remos Aircraft mit Sitz in Pasewalk hat die ersten Exemplare des Composite-Schulterdeckers mit Echo-Klasse-Kennzeichen auf Basis eines Permit to fly an Kunden ausgeliefert.

Der erste Kunde hat seine mit Glascockpit ausgestattete GX am Flughafen Hamburg stationiert, weitere Flugzeuge gingen ebenfalls an Kunden im norddeutschen Raum. Dank des Permit to fly erhöht sich das MTOW des Zweisitzers auf 600 kg. Damit bleiben rund 270 kg Zuladung, die Reichweite gibt der Hersteller mit 1000 km an. Piloten, die ein Flugzeug mit Permit to fly fliegen möchten, müssen im Besitz des PPL(A) sein.



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