18.08.2016
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EAA erwirkt ZulassungRetrofit-STC für Dynon EFIS D10/D100

Die amerikanische Homebuilder Organisation EAA hat bei der US-Luftfahrtbehörde FAA ergänzende Musterzulassungen (supplemental type certificate, STC) für das Dynon EFIS-D10A als primary attitude indicator in zulassungpflichtigen Flugzeugen erwirkt.

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Dynon 10A mit vier Zoll großem Bildschirm. Foto und Copyright: Dynon  

 

Die EAA besitzt nun STCs für die Installation von Dynon EFIS-D10A or EFIS-D100 für einen Reihe von Cessna and Piper Mustern. Die Approved Model List (AML) schließt eine ganze Reihen gängiger Modelle ein: Cessna 150, Cessna 152, Cessna 172, Cessna 175, Cessna 177, Cessna 177RG, Cessna 182 sowie Piper PA-24, Piper PA-28, Piper PA-32, Piper PA-38.

Die Geräte dürfen im FAA-Zuständigkeitsbereich zudem ohne das sonst geforderte technical standard order (TSO) oder parts manufacturer approval (PMA) installiert werden. Für die Nutzung des STC erhebt die EAA (von Mitgliedern) eine Gebühr von 100 Dollar. 

Das Dynon EFIS-D10A bietet ein vier Zoll großes Display, das EFIS-DA100 einen sieben Zoll großen Bildschirm.

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Gerhard Marzinzik


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