01.04.2015
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C4 vor dem ErstflugFlight Design setzt auf Hartzell-Propeller

Flight Design setzt bei seinem Viersitzer C4 auf einen Propeller von Hartzell. Der Prototyp wird gerade in Kamenz auf den Erstflug vorbereitet.

Flight Design C4 am Boden

Die C4 soll bald in Kamenz zum ersten Mal fliegen. Foto und Copyright: Hartzell  

 

Die C4 wird mit einem Zweiblatt-Aluminium-Propeller ausgerüstet, dessen Blätter aerodynamisch gepfeilt sind. Sein Durchmesser beträgt 1,88 m. Flight Design unterzieht den Prototypen in Kamenz gerade letzten Tests vor dem Erstflug. Für den Antrieb sorgt ein Continental IO-360-AF, der sowohl mit Avgas als auch mit dem bleifreien Kraftstoff UL91 betrieben werden darf. In der C4 soll der Motor 134 kW (180 PS) leisten. Der neue Propeller wurde speziell für den Einsatz in der C4 optimiert, um die Motorleistung möglichst leise und effizient in Vortrieb umzusetzen.

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Patrick Holland-Moritz


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