Technik

Rolls-Royce Trent 900

Muster (Type)
Turbofan für Verkehrsflugzeuge

Land (Country)
Großbritannien

Hersteller (Manufacturer)
Rolls-Royce plc
65 Buckingham Gate
London SW1E 6AT

Tel.: 0044-20-7222-9020
Fax.: 0044-20-7222-9170
Internet: www.rolls-royce.com

Aufbau (Architecture)
Bläser mit 24 hohlen Titanschaufeln, achtstufiger Mitteldruckverdichter, sechsstufiger Hochdruckverdichter, Brennkammer, einstufige Hochdruckturbine, einstufige Mitteldruckturbine, fünfstufige Niederdruckturbine, FADEC (Hamilton Sundstrand)

Versionen (Variants)
Trent 970: Basisversion
Trent 977: schubgesteigerte Variante, Hardware identisch

Leistung (Rating) 
Trent 970: 311,4 kN
Trent 977: 340,3 kN

Nebenstromverhältnis (Bypass Ratio)
Trent 970: 8,7:1
Trent 977: 8,5:1

Massendurchsatz (Mass Flow)
1204 bis 1245 kg

Gesamtdruckverhältnis (Overall Pressure Ratio)
Trent 970: 36,5:1
Trent 977: 39:1

Abmessungen (Dimensions)
Bläserdurchmesser: 2,946 m
Länge (Length): 4,546 m

Massen (Weights)
Trockenmasse (Dry Weight):  6429 kg

Anwendungen (Use)
Airbus A380 

Geschichte (History)
Nach dem offiziellen Programmstart im Jahr 2001 liefen die Entwicklungsarbeiten auf Hochtouren, so dass der Erstlauf auf dem Prüfstand in Derby pünklich im März 2003 erfolgen konnte. Bereits 1996 hatte Airbus eine Absichtserklärung mit Rolls-Royce unterzeichnet, das Trent 900 für den damals noch als A3XX bezeichneten Airliner zu liefern. Das Aggregat baut auf der bewährten Trent-Familie auf. Besondere Merkmale sind unter anderem das gegen die Richtung des Niederdrucksystems drehende Hochdrucksystem und der Bläser mit seinen gebogenen Schaufeln großer Blatttiefe. Es handelt sich um den bisher größten Fan eines Trent-Triebwerks.
Die Zulassung des Trent 900 fand im Oktober 2004 statt. Am 17. Oktober 2007 übernahm Singapore Airlines die erste A380. Zu den Kunden des Trent 900 zählen British Airways, China Southern, Etihad, Lufthansa, Malaysia, Qantas, Singapore Airlines und Virgin Atlantic. Das Trent 900 konkurriert mit dem GP7200 der Engine Alliance aus GE und Pratt & Whitney.

05.01.2009

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