Der Weg zur Ultraleichtflug-Lizenz
Keine Panik vor der Prüfung
Herzklopfen vor der Prüfung ist die normalste Sache der Welt. Jetzt muss der Schüler in Theorie und Praxis seine frisch erworbenen Kenntnisse unter Beweis stellen. Zählen bei der theoretischen Prüfung allein die Fehlerpunkte, ist bei der Praxis das Augenmaß des Prüfers gefragt.
In aller Regel wird der Schüler eine Strecke vorbereiten, die er dann gemeinsam mit dem Prüfer abfliegen wird. Wundern Sie sich jedoch nicht, wenn der Prüfer irgendwann unterwegs ein ganz anderes Programm sehen will. Er erwartet von Ihnen, dass Sie das Flugzeug wirklich im Griff haben und möchte dies sehen. Er wird Sie vermutlich einen Flugplatz suchen lassen, der in Ihrer Planung nicht auftaucht und zu allem Überfluss unterwegs noch einen Motorausfall simulieren.
Zwar erwartet kein Prüfer dieser Welt den perfekten Piloten, aber allzu grobe Schnitzer sollten Sie sich nicht leisten. Behalten Sie die Nerven, reagieren Sie souverän und handeln Sie so, wie Sie es in der Ausbildung gelernt haben. Dann kann eigentlich nichts anbrennen. Ihr Lehrer ist davon überzeugt, dass Sie das schaffen. Sonst hätte er Sie nicht zur Prüfung angemeldet.
Beliebt und weit verbreitet - Ultraleicht Eurostar Foto und Copyright: aerokurier / Holland-Moritz
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pat
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