Hier können Sie sich einloggen oder registrieren

Jetman Yves Rossy fliegt über dem Grand Canyon

Jetman Yves Rossy Grand Canyon

Mit seinem selbstgebauten Jet-Flügel ist der Schweizer Pilot Yves Rossy am vergangenen Wochenende geflogen. Das Projekt stand bis zuletzt auf der Kippe, da die Luftfahrtbehörde FAA das Fluggerät zunächst nicht klassifizieren konnte.

Über dem Grand Canyon zu fliegen, wäre für ihn das höchste Gefühl von Freiheit, sagte der Schweizer Pilot und Erfinder Yves Rossy dem aerokurier (siehe aerokurier 3/2011). Es wäre sein großer Traum, dies einmal zu verwirklichen. Nun hat Rossy sich diesen Traum erfüllt. Am vergangenen Wochenende kam das behördliche Okay von der amerikanischen Federal Aviation Administration (FAA). Eigentlich hatte er bereits am Freitag fliegen wollen, doch die FAA konnte das Fluggerät zunächst nicht klassifizieren. Als dies geschafft war, gab es für den Abenteurer kein Halten mehr: Rossy flog als Passagier eines Hubschraubers auf 8.000 Fuß Höhe, sprang dort aus dem Helikopter und startete die vier JetCat-Triebwerke seines von ihm selbst gebauten Jet-Flügels. In nur 200 Fuß Höhe über der Abbruchkante flog er acht Minuten lang mit seinem bis zu 300 km/h schnellen Flügel. Als der Treibstoffvorrat zur Neige ging, zog Rossy den Fallschirm und landete auf dem Boden des Grand Canyons.

"Mein erster Flug in den USA ist gleichzeitig auch einer der Flüge, an die ich mich immer erinnern werde", sagte Rossy nach der Landung, "nicht allein wegen der unglaublichen Schönheit des Grand Canyons, sondern auch wegen des Privilegs, über dem heiligen Gebiet der amerikanischen Ureinwohner. Ich danke dem Hualapai-Stamm für die Erlaubnis, hier fliegen zu dürfen."

Rossy hat mit seinem Jet-Flügel bereits den Ärmelkanal überquert, ist über dem Genfer See geflogen und hat einen Looping um einen Ballon gedreht.

 

 

VKT 11.05.2011

Kommentare

nach oben

aerokurier Markt

Helikopter: Robinson R 44 Rav. II - 1 Std. á 538,- €, 5 Std. á 498,- €, 10 Std. á 478,- €, Nass zzgl. MwSt., Klimaanlage, BOSE Headsets, Multimedia, Gar. 430, GPS

1-Mots (Kolben): Cessna 210 J - Eng. & Prop. Noch ca. 900 h, Innenausstattung neu, King-Avionik, Trimble 2000, AP Nav. 300, Garmin GTX 328, ELT. JNP: 04/2012

Piper PA-28-201 Turbo Arrow IV - Standort LOAV, Bj. 1982, OE-registriert, TT 2835Std., 4 Sitzpl., Preis VS. Bestzustand, Privatbesitz, IFR, CAMO-managed, schadenfrei

weitere interessante Angebote hier


aerokurier online-Markt

Gebrauchtflugzeuge, Luftfahrtzubehör, Reiseangebote und vieles mehr:

aerokurier online-Markt

AERO 2012

AKTUELLES HEFT (06/2012)

- Zukünftige ICAO-Karte von Berlin
- AERO-Messereport
- FanJet600
- UL-Piloten im Visier der Stasi
- Extremtour: Im UL um die Welt

Abonnements Heft-Archiv Einzelheft bestellen

VEREINSPORTAL: die 5 neusten Vereine

Luftsportgruppe Weißenhorn e.V.

Luftsportgruppe Weißenhorn e.V.

mehr

SV Wacker Burghausen - Abteilung Luftsport

SV Wacker Burghausen - Abteilung Luftsport

Es ist ein Menschheitstraum, die Arme wie Flügel auszustrecken, es den Vögeln gleichzutun, und... mehr

FSV Halle-Oppin e.V.

FSV Halle-Oppin e.V.

Der Flugsportverein Halle-Oppin ist am gleichnamigen Flugplatz, ca. 10 km nördlichvon Halle an der... mehr

Aeroclub Südthüringen

Aeroclub Südthüringen

Wir sind ein kleiner Verein der sich ganz der Ultraleichtfliegerei verschrieben hat. Ein mal im Jahr... mehr

Luftsportverein Laucha-Dorndorf e.V.

Luftsportverein Laucha-Dorndorf e.V.

... wird nach gereicht mehr

Piper J-3C Cub - Jeder kennt sie, jeder mag sie
Detailansicht des Interieurs für die Cessna Citation Ten.  Foto und Copyright: © Cessna Aircraft Company Cessna Citation Ten - Technologieträger und Aushängeschild
Kenner schätzen die Jodel-Flugzeuge wegen ihrer Flugeigenschaften. © Foto: Frank Herzog Jodel -Leichtflugzeuge - Die hohe Kunst des Holzflugzeugbaus
Egal, on Hoch- oder Querformat: Text und Bilder sind klar voneinander getrennt und sehr gut lesbar.  Foto und Copyright: © aerokurier/Motor Presse Stuttgart Start frei für die aerokurier iPad-App! - Seit Ende Januar 2012 gibt es im Apple AppStore den aerokurier als App. Die Ausgabe 1/2012 steht als...
Das Arbeitspferd der Waldkalkung ist die in Polen gebaute PZL M-18A Dromader. © Foto: Frank Herzog Waldkalkung im Erzgebirge mit M-18A Dromader - Waldarbeiter mit 1000 PS
Das kleinste Mitglied der CJ-Familie, die CJ1+, wird nicht mehr gebaut. © Foto: Cessna Cessna CJ1+ bis CJ4 - Cessnas CJ-Modelle gehören zu den populärsten Leichtjets

alle anzeigen

FRAGE DES MONATS

Welches Thema hat Ihnen im aerokurier 06-2012 am besten gefallen?


Es ist ein Fehler aufgetreten. Bitte versuchen Sie es erneut.











alle Ergebnisse