Tunesien: Sand, Wüste und ein bisschen mehr

Einst war sie gedacht, um die Privatfliegerei in Tunesien anzukurbeln. Doch längst ist sie zur Institution geworden: die Tunesien-Rallye.

Das fliegerische Großereignis in Nordafrika, es jährt sich in diesem Jahr zum 25. Mal, ist eine Mischung aus Wettbewerb und Reise. Ganz weit vorn stehen das entspannte Fliegen, der Kontakt der Teams untereinander sowie viele interessante Exkurse, bei denen die Teilnehmer Land und Leute kennen lernen. 

Vor allem im Süden des Landes wird es fliegerisch anspruchsvoll, denn in der menschenfeindlichen Wüste gibt es kaum markante Auffanglinien geschweigedenn geeignetes Landeareal. Dafür wird man aber mit Panoramen belohnt, die bodengebundenen Reisenden für immer verwährt bleiben.

Anne-Marie Ring und Konrad Heede sind mit einer Cessna 172 dabei; außer ihnen noch vier weitere deutsche Crews, die sich bei der Rallyewertung allesamt hervorragend platzieren können. Der Rallye-Reise-Bericht von Anne-Marie Ring steht in der aerokurier-Jubiläumsausgabe (8/2007) .

29.10.2007

nach oben

SubSonex - Ein Minijet zum Selberbauen Gäste bei Tannkosh: Podwa Haltergemeinschaft? Piper hilft beim Suchen Neue Idee für "Fahrendes Flugzeug" 120-kg-Klasse lässt auf sich warten Weltpremiere des Pushers Cobalt CO50 in Oshkosh Sikorsky stellt Elektro-Helikopter vor Rauchwolken über Moskau Staubteufel auf dem Mars Emirates wirbt auf Airbus A380 für den AC Mailand Airbus steigert Single Aisle Produktion auf 40 Flugzeuge pro Monat Lufthansa-Zwischenbilanz für erstes Halbjahr 2010 Lufthansa tauft zweiten Airbus A380 ihrer Flotte in München UPDATE Webb-Spiegel im Kältetest 75 Jahre B-17 und DC-3: Feier in Oshkosh ARTE und ARD zeigen Lufthansa-Geschichte im Dritten Reich GE-Ryan XV-5A Vertifan Luftwaffenmuseum zeigt Sonderausstellung „1884 - 1918“ Kanadische Lysander startet zum Erstflug Harrier und Jaguar als Kunstobjekte in britischem Museum Erstflug der letzten restaurierten B-29 verzögert sich