Reiner Meutsch startet von Kapstadt nach Maun
 "Reiner Meutsch Maun")
Die Fly & Help Cheyenne hat ihre nächste Etappe absolviert. Von Kapstadt ging es mit Tankstopp in Upington nach Maun.
Reiner Meutsch schildert seine Eindrücke für die Leser von aerokurier.de:
"Es ist Freitag, Deutschland versinkt im Schnee und in Kapstadt haben wir herrliche 25 Grad. Arnim und ich freuen uns auf die Ankunft des n-tv-Kameramanns Andreas Meißner, der nun als drittes Crewmitglied bis Addis Abeba (Äthiopien) mit uns reist. Wir treffen uns direkt auf dem Flughafen.
Nach dem Start dürfen wir mit unserer Piper Cheyenne eine 180 Grad-Kurve über Kapstadt fliegen: was für eine grandiose Aussicht auf den Tafelberg, die Waterfront, das Fußballstadion und die Stadt!
Unser heutiger Flug wird über eine Strecke von 1.100 NM führen, bis wir nach circa fünf Stunden in Botswana landen. Arnim und ich beschließen zur Sicherheit einen Tankstop in Upington, im Norden Südafrikas einzulegen.
Wir zahlen 14 Euro Lande-, Abstell- und Abwicklungsgebühr für unser Flugzeug und 50 Eurocent pro Liter Jet-A-1. Südafrika ist einfach ein Paradies für Piloten.
Als wir wieder abheben, sehen wir schon kurz nach dem Start die Kalahari. Wir fliegen 500 Kilometer weit und sehr tief über diese legendäre Wüstenlandschaft. Das extrem trockene und lebensfeindliche Rückzugsgebiet der San (bei uns auch unter der Bezeichnung Buschmänner bekannt) ist in kräftiges Orange getaucht. Ein wirklich imposantes Naturschauspiel.
Nach weiteren zwei Stunden Flug öffnet sich vor uns das Okawango-Delta mit seinen unendlich weiten Sumpfgebieten und dem Moremi-Naturreservat. Große Herden von Büffeln, Elefanten, Zebras, Giraffen und Kudus haben hier ihren Lebensraum. Unter uns ziehen Elefanten vorüber und wir sehen die riesigen Salzpfannen. Das Okawango-Delta hat eine Ausdehnung von 16.000 Quadratkilometern und gilt unter Geologen als einzigartig. Schon vor 23 Jahren berichteten mir Abenteurer in der RPR1-Radiosendung „Mein Abenteuer“ von diesem Binnendelta. Nun bin ich selbst da und kann diese beeindruckende Szenerie mit eigenen Augen sehen.
Botswana ist ein landschaftliches Paradies und leuchtet in sämtlichen Farbtönen von grün, blau, rot bis gelb. Schon lange habe ich den Autopiloten deaktiviert und fliege „von Hand“. Wir genießen die Natur und Kameramann Andreas filmt unaufhörlich. Botswana ist flächenmäßig betrachtet größer als Deutschland, hat aber nur etwa 1,8 Millionen Einwohner. Es ist eines der bevölkerungsärmsten Länder der Welt.
Nach der Landung und der Abfertigung in Maun kommt ein Handlingagent und möchte für den Service der Abwicklung 850 US-Dollar von mir. Ich entgegne ihm, dass ich ihn nicht bestellt habe und er deshalb kein Geld bekommt. „Kein Problem“ sagt er, bedankt sich äußerst höflich fürs Kennenlernen und geht. Mir fehlen die Worte.
Die erste Etappe der Weltumrundung führte von Siegerland nach Sabadell in Spanien. Foto und Copyright: © aerokurier
HS 29.01.2010
Kommentare
aerokurier Markt
Weitere Inhalte
Alle Inhalte zu Piper Cheyenne I - Weltflug Reiner Meutsch
aerokurier online-Markt
Gebrauchtflugzeuge, Luftfahrtzubehör, Reiseangebote und vieles mehr:
AKTUELLES HEFT (02/2012)
- Pilot Report APM40 Simba
- Volocopter VC1
- Reisewarnung für Flüge nach Italien
- Segelfliegen EXTRA
(und vieles mehr)
Abonnements Heft-Archiv Einzelheft bestellen
VEREINSPORTAL: die 5 neusten Vereine
|
Luftsportverein Laucha-Dorndorf e.V.... wird nach gereicht mehr |
|
|
Fliegerclub GeraDer Fliegerclub Gera e.V. ist ein gemeinnütziger Luftsport-Verein. Unsere Vereinsmitglieder... mehr |
|
|
Hamburger Aeroclub Boberg e.V.Der H.A.C. Boberg e.V. ist einer von zwei Segelflugvereinen auf dem Segelfluggelände Boberg. Der... mehr |
|
|
Fluggemeinschaft Heiligenberg e.V.Die Fluggemeinschaft Heiligenberg e.V. ist ein gemeinnütziger Luftsportverein mit derzeit 65... mehr |
|
|
Augsburger Verein für Segelflug e.V.Der Augsburger Verein für Segelflug e.V. (AVS) ist der größte Segelflugverein in Augsburg mit dem... mehr |
Hersteller
|
Start frei für die aerokurier iPad-App! - Seit Ende Januar 2012 gibt es im Apple AppStore den aerokurier als App. Die Ausgabe 1/2012 steht als... |
|
Waldkalkung im Erzgebirge mit M-18A Dromader - Waldarbeiter mit 1000 PS |
|
Cessna CJ1+ bis CJ4 - Cessnas CJ-Modelle gehören zu den populärsten Leichtjets |
|
Tannkosh 2011 - vier Tage im Überblick - Tannkosh 2011 - mehr als 1000 Flugzeuge waren wieder in EDMT zu Gast. |
|
Tannkosh Regenwetter am Samstagmorgen - Samstagmorgen in Tannkosh - das Wetter-Kontrastprogramm. |
|
Tannkosh Airshow Impressionen - Impressionen von den Flugvorführungen in Tannkosh 2011 |
FRAGE DES MONATS
Welches Thema hat Ihnen im aerokurier 01-2012 am besten gefallen?
Es ist ein Fehler aufgetreten. Bitte versuchen Sie es erneut.
NEWS
Flugzeuge
