Reiner Meutsch in Marrakesch gelandet
Heute um 09.50 Uhr starteten Reiner Meutsch und Arnim Stief in der Piper Cheyenne I in Spanien zur zweiten Etappe ihrer Weltumrundung und landeten in Nordafrika.
Um 09.30 Uhr hob die Piper Cheyenne I mit dem Kennzeichen N191MA auf dem Flugplatz Sabadell (LELL) in Spanien ab zur zweiten Etappe der Weltumrundung der beiden Piloten Reiner Meutsch und Arnim Stief. Mit dem heutigen Flug verlassen die beiden Europa und fliegen über das westliche Mittelmeer nach Nordafrika. 786 Nautische Meilen (1.450 Kilometer) ist die Etappe nach Marrakesch (GMMX) lang. Die Route führt von Barcelona über Valencia und Marbella entlang der spanischen Südküste in Richtung Gibraltar.
Um 11.20 Uhr passiert die N191MA in 18.000 Fuß Flughöhe Valencia.
Um 11.50 Uhr erreicht die Cheyenne I nach Passieren der Straße von Gibraltar den afrikanischen Kontinent. Drei Stunden sind seit dem Start in Sabadell vergangen. Nun geht es Kurs 195 Grad quer durch Marokko nach Marrakesch.
Um 13.09 Uhr (deutscher Zeit) landete die Cheyenne in Landerichtung 10 auf der 3.100 Meter langen Piste des Aéroport International Marrakesch Menara.
Dort haben die Beiden besseres Wetter als in Europa. Beim gestrigen Start in Siegerland herrschten noch eisige Temperaturen von minus sieben Grad, in Sabadell lag die Temeperatur bei der Landung bei für Spanien ungewöhnlichen drei Grad Celsius.
Heute trafen die Beiden für ihren Sprung übers Mittelmeer gute meteorologische Bedingungen an: Sichten über zehn Kilometer, 2/8 Bewölkung in 2.500 Fuß. Am Zielort in Marrokko liegt die Sicht aufgrund von Dunst bei acht Kilometern und die Wolkenuntergrenze bei problemlosen 8.000 Fuß.
Am 13. Januar starten die beiden Piloten zur nächsten Etappe.
Die erste Etappe der Weltumrundung führte von Siegerland nach Sabadell in Spanien. Foto und Copyright: © aerokurier
VKT 11.01.2010
aerokurier Markt
Weitere Inhalte
aerokurier online-Markt
Gebrauchtflugzeuge, Luftfahrtzubehör, Reiseangebote und vieles mehr:
AKTUELLES HEFT (08/2010)
- Pilot Report Carbon Cub SS
- Was taugen LED-Lichter?
- Tipps zum Korrosionsschutz
- Tannkosh-Special
- Leewellen-Seminar
- Arcus M ist flügge
- FV-3 Delphin
Einzelheft bestellen Abonnements Heft-Archiv
VEREINSPORTAL: die 5 neusten Vereine
|
|
Fliegergruppe Blaubeuren e.V.Wir sind ein langjähriger Verein oberhalb von der schönen Stadt Blaubeuren auf der Schwäbischen Alb.... mehr |
|
|
|
Segelfluggruppe Bremen e. V.Sehr aktive Ausbildung der Jugend auf einem der schönsten Segelflugplätze Norddeutschlands mehr |
|
|
|
Luftsport-Club Nordhalben e.V.Der Luftsport-Club Nordhalben e.V. betreibt auf dem Flugplatz Titschendorf Segelflug mit 4... mehr |
|
|
|
Luftsportjugend Baden-WürttembergDer Fachausschuss für Jugendfragen ist das Gremium im BWLV, welches die Interessen und Belange der... mehr |
|
|
|
Luftsportgruppe Münchberg e.V. |
Hersteller
|
|
SubSonex - Ein Minijet zum Selberbauen - Sonex Aircraft hat bisher nur Motorsegler zum Selberbauen im Programm. Mit der SubSonex will die... |
|
|
Inselfliegen an der Nordsee - Passend zur Urlaubszeit finden Sie hier Impressionen zum Inselfliegen an der Nordsee. |
|
|
Oshkosh 2010 - Das EAA Air Venture in Oshkosh hat seine Pforten geöffnet. Mehrere tausend Flugzeuge werden erwartet. |
|
|
EAA Air Venture Oshkosh - Das Air Venture in Oshkosh ist das weltweit größte Fliegertreffen. Einige Archivbilder zur Einstimmung. |
|
|
Tannkosh - Tannkosh zählt zu den größten Fliegertreffen in Europa. Einige Impressionen zur Einstimmung auf 2010. |
|
|
General Aviation und Business Aviation auf der ILA - Auch wenn Zivil- und Militärflugzeuge die ILA dominieren, Business Aviation und General Aviation... |
FRAGE DES MONATS
Tannkosh ist für mich...?
Es ist ein Fehler aufgetreten. Bitte versuchen Sie es erneut.







