FAA: Änderungen bei den LSA-Regeln

Die US-Luftfahrtbehörde FAA hat die Regularien für Light-Sport-Piloten in einigen Punkten modifiziert. Die Neuerungen werden am 2. April in Kraft treten.

Light-Sport-Piloten dürfen ab dann auch oberhalb 10000 ft MSL fliegen, solange sie dabei nicht über 2000 ft AGL unterwegs sind. Die Änderung ist wichtig für Gebirgsflüge. Das bisherige Limit, 10000 ft MSL, hatte dazu geführt, dass Piloten in den Bergen vielfach nicht genügend Sicherheitshöhe einhalten konnten.

Neu ist auch, dass S-LSA (Special Light Sport Aircraft) in Part-141-Trainingskursen eingesetzt werden dürfen. Von LSA-Fluglehrern wird bislang verlangt, dass sie auf jenem Flugzeug, das zur Schulung eingesetzt werden soll, mindestens fünf Flugstunden absolviert haben. Diese Vorgabe wird ab 2. April entfallen.

Eigner und Piloten von S-LSA müssen künftig beim Fliegen einen Nachweis mitführen, aus dem hervorgeht, dass das Fluggerät alle geltenden Sicherheitsanweisungen erfüllt.

Während es sich bei S-LSA um serienmäßig gebaute Light-Sport-Fluggeräte handelt, werden E-LSA als Bausätze ausgeliefert.

BG 05.02.2010

nach oben

aerokurier Markt

DG 500 ELAN Trainer - Standort EDMB, Bj. 1993, D-registriert, TT 1870Std., 55.400,€ VB. Sehr gepflegter Zustand

Luftwandern zum kleinen Preis - Standort Korbach, Bj. 1962, D-registriert, TT 730Std., 1 Sitzpl., 12.000,€ VB. TMG Doppelraab Hankur 1, TW Limbach SL 1700 neu

Beechcraft A 60 Duke zu verkaufen! - Standort LYNS, Bj. 1973, TT 3870Std., 6 Sitzpl., 105.000,€. L: 1008 h SMOH, R: 312 h SMOH, von Privat!JLubej@aol.com

weitere interessante Angebote hier


aerokurier online-Markt

Gebrauchtflugzeuge, Luftfahrtzubehör, Reiseangebote und vieles mehr:

aerokurier online-Markt

Ein Bär attackierte diese Piper PA-18 Super Cub und beschädigte sie erheblich. Foto und Copyright: © Luke Miller Bär attackiert Piper Super Cub - Klebeband ermöglicht Rückflug - In Alaska hat ein Bär eine PA-18 Super Cub attackiert und schwer beschädigt. Der Pilot reparierte...
Der Hersteller BRP-Powertrain erhöht die Laufzeit seiner Rotax-912-Serie auf von 1500 auf 2000 Stunden. Foto/Copyright: aerokurier/Holland-Moritz Rotax erhöht TBO des 912 - Der Rotax-Motor gehört zu den beliebtsten Antrieben für UL und VLA. Nun hat der Hersteller die TBO...
Die erste Etappe der Weltumrundung führte von Siegerland nach Sabadell in Spanien. Foto und Copyright: © aerokurier Reiner Meutsch ist zum Weltflug gestartet - Reiner Meutsch ist bei eisiger Kälte in Siegerland zu seiner Weltumrundung gestartet. Mittlerweile...
Nach einer Flugstrecke von 350 Metern landete die Solar Impulse wieder. Foto und Copyright: © Stéphane Gros/Solar Impulse Solar Impulse fliegt - Das Solarflugzeugprojekt Solar Impulse hat am 3. Dezember einen wichtigen Meilenstein erreicht: In...
Obwohl die Cessna 162 "nur" als LSA zugelassen ist, kann man mit ihr auch gut auf Reisen gehen.Foto und Copyright: © Cessna Aircraft Company Cessna 162 "Skycatcher" - Die Cessna 162 ist ein zweisitziges Trainings- und Reiseflugzeug. Die erste Auslieferung ist noch...
Piper gab auf der NBAA 2009 in Orlando bekannt, dass Garmin die Avionik für den PiperJet liefern wird. Foto und Copyright: © Paul Kaps/Words and Wings NBAA 2009 in Orlando - Die NBAA 2009 in Orlando steht ganz im Zeichen der Wirtschaftskrise. Die Frage, die alle Hersteller...

alle anzeigen

FRAGE DES MONATS

Die Umsetzung der ICAO-Sprachanforderungen...


Es ist ein Fehler aufgetreten. Bitte versuchen Sie es erneut.






alle Ergebnisse


AKTUELLES HEFT (03/2010)

- Flight Training Special
- Pilot Report MySky MS-1
- Flugplan bei VFR-Flügen
- Bitterwasser: Tagebuch eines OLC-Gewinners
- Missionsfliegen in West-Papua

Einzelheft bestellen Abonnements Heft-Archiv