Pilot Report: Xcite von XtremeAir

Dr. Raoul Hille, Direktor des Flughafens Hannover, suchte lange nach einem Flugzeug, das sich nicht nur fürs Reisen eignet, sondern auch fürs Aerobatikfliegen. Seine Wahl fiel auf die Xcite, einen Kitzweisitzer aus deutscher Fertigung.

In vielen Arbeitsstunden schuf sich Raoul Hille einen Flieger, das es nur einmal gibt. Zirka 250000 Euro hat er investiert. Alleine die Avionik verschlang davon über ein Drittel. Es kamen nur Neuteile zum Einbau. Als Motorisierung dient ein 180 PS starker Vantage IO-360-B1A2 von Superior Air Parts. Den dreiblättrigen Verstellpropeller lieferte Mühlbauer. Hilles Exite wartet mit atemberaubenden Flugleistungen auf. So liegt die Maximalgeschwindigkeit bei 227 KIAS. Im Reiseflug werden rasante 180 KIAS erzielt. Dies bei einem Verbrauch von nur 36 l/h. Die Reichweite liegt bei 1000 NM. Der komplett aus Kohelfaser gefertigte Zweisitzer überfliegt nach 230 m Anlauf das 50-Fuß-Hindernis. Zur Landung aus 50 Fuß genügen ihm 370 m. Welche Eindrücke Dirk Lohmann mit dem Flieger während eines Testfluges sammeln durfte, beschreibt der Pilot Report im aerokurier 08/2007 .

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