Pilot Report: Piper Malibu Matrix

Saratoga-Eigner, die sich für das nächstgrößere Modell aus der Piper-Produktreihe interessierten, mussten bislang tief in die Tasche greifen. Zur Auswahl stand lediglich die rund 1,14 Millionen Dollar teure Malibu Mirage.

Mit der Einführung der Malibu Matrix hat das Unternehmen aus Vero Beach, Florida, die für viele Kunden zu hohe preisliche Kluft beträchtlich verkleinert. Der Sechssitzer, ein Derivat der beliebten Mirage, kostet stolze 480000 Dollar weniger. Der Kunde muss dafür allerdings auf drei Mirage-typische Features verzichten - Druckkabine, Wetterradar und Enteisung. Als Ersatz für das fehlende Wetterradar gibt es - gegen Aufpreis - das brandneue Tactical Weather Depiction System TWX670 von Avidyne. Es erfasst im Radius von bis zu 200 NM elektrische Entladung, wie sie üblicherweise mit Gewittern einhergehen. Die Abbildung der Blitzschläge auf dem Mehrzweckschirm des serienmäßig installierten Entegra FlightMax - es stammt ebenfalls aus dem Hause Avidyne - erfolgt, je nach Entladungshäufigkeit, in unterschiedlichen Farben. Wer auf eine Enteisung, zugelassen für 'Known icing', nicht verzichten möchte, kann auch diese als Extra ordern. Die Kosten für die beiden überaus sinnvollen Zusatzausstattungen belaufen sich auf rund 63000 Dollar. Auch danach bleibt die im Basispreis 757000 Dollar teure Matrix immer noch ein preislich interessantes Angebot aus der unteren Kabinenklasse. Motor und Propeller unterscheiden sich nicht vom Ursprungsmuster. Zur Verfügung stehen 350 Turbo-PS. Sie lassen sich ungeschmälert bis 20600 ft abrufen. Im forschen Reiseflug werden bis zu 215 KTAS erzielt. Die maximale Reichweite beläuft sich auf 1340 NM. Mehr über die neueste Piper halten wir für Sie in der April-Ausgabe bereit.              

               

Lesen Sie auf der nächsten Seite:
Pilot Report: Beechcraft Bonanza G36

Kommentare

nach oben

Designpreis für die Falcon 2000STrixy G 4-2 R fliegt offen oder geschlossenNeu: ICAO-Karte für das Rhein-Ruhr-GebietEurocopter verbucht 2011 Rekordumsatz und höhere BestellzahlenIm Juni: Großes Piper-Treffen in GelnhausenBombardier: Wieder mehr Bestellungen für Business JetsP92 geht schwimmen und fliegt mit Spornrad Vueling will Spanair-Strecken übernehmenChina untersagt seinen Airlines Zahlung von EU-KlimaschutzabgabeNATO einigt sich auf Finanzierung von AGSSuchoi Superjet 100 erhält EASA-ZulassungEC135 erreicht 60000 Stunden bei der HeeresfliegerwaffenschuleUPDATE: Malév stellt Flugbetrieb einAmerican Airlines stellt Sanierungsplan vor Bild der Woche: F+W C-3605Bild der Woche: Lockheed XC-35Seltene EC-121 Super Constellation fliegt nach ChinoBild der Woche: Sikorsky R-4B HoverflyBild der Woche: Junkers Ju 287Bild der Woche: Douglas DC-7BBild der Woche: Fairey Firefly