Pilot Report: GA8 Airvan

Der Achtsitzer aus Australien erorbert still und leise die Kontinente. Ãœber 100 Exemplare des kantig gestylten Schulterdeckers haben seit 2000 die Produktion bei Gippland Aeronautics verlassen.

Sie fliegen in den USA, Kanada, Neuseeland, Südafrika und in vielen anderen Ländern. Seit gut einem Jahr gibt es auch in Deutschland ein erstes Exemplar. Es ist bei OLT in Emden im Einsatz . Gute 300 Stunden war die Maschine bislang in der Luft. Man sei sehr zufrieden, so der Betreiber. Um uns die Utility-Einmot näher anzusehen, besuchen wir den für Europa zuständigen Händler in England. Der dortige Demonstrator G-VANC ist mit einigen nützlichen Extras ausgestattet. Dazu zählt der unterm Rumpf montierte Cargo Pod. Er wiegt nur 20 kg, kann aber bis zu 200 kg aufnehmen. Die sechs Kabinensitze lassen sich im Bedarfsfall sehr schnell ausbauen. Pro Sitz vergehen kaum mehr als 30 Sekunden. Die 'Fluggastzelle' verfügt über eine große Schiebetür. Sie darf auch im Fluge bis 100 KIAS geöffnet werden. Jeder Cockpitplatz hat eine eigene, vorn angeschlagene Tür. In geöffnetem Zustand lassen sie sich vorn am Rumpf arretieren. Im Gegensatz zu anderen Utility-Flugzeugen ist die Airvan mit einer 12-Volt-Bordelektrik ausgerüstet. Dadurch kann jeder Pkw beim Fremdstarten behilflich sein. Im Outback ein Muss. Fliegerisch ist die Airvan eine Wucht. Sie fliegt sich leichter als eine Cessna Stationair. Auch im Langsamflug bleibt die 300 PS starke Single bestens dirigierbar. Das Fahrwerk steckt  Unebenheiten problemlos weg. Die Bremsen greifen bei Bedarf kräftig zu. Alles an diesem Flugzeug ist funktional angelegt. Es gibt keinerlei überflüssigen Schnickschnack. Die Verarbeitung ist sehr gut. Top ist auch der Preis: Die GA8 kostet nur 400000 Euro. Im Preis enthalten ist der Transport (im Container) und der Wiederaufbau, nicht jedoch die Mehrwertsteuer - sollte diese fällig werden. Was wir fliegerisch mit dem Van auf Flügeln so alles erlebt haben, lässt sich in der Mai-Ausgabe des aerokurier auf vollen acht Seiten nachlesen. Viel Spaß dabei.                            

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