Pilot Report: Europa XS Tri-Gear

Flugzeuge des englischen Kitherstellers Europa Aircraft aus Kirkbymoorside erfreuen sich seit vielen Jahren großer Beliebtheit. Weit über 1000 Bausätze sind bislang verkauft worden. In 38 Ländern fliegen mehr als 400 Flugzeuge.

Die Europa, ein Side-by-side-Zweisitzer, gibt es mit einziehbarem Einrad- und starrem Dreibeinfahrwerk. Beide Versionen können darüber hinaus mit größeren Tragflächen bestückt werden. Sie eignen sich dann auch als Motorsegler. Als Motorisierung kommen vornehmlich die Rotax-Vierzylinder 912, 912S und 914 in Betracht. Zu den Vorteilen der Europa zählt, dass sich ihre Tragflächen und auch das Höhenleitwerk innerhalb von Minuten demontieren lassen. Der Tiefdecker kann dadurch in den Wintermonaten kostengünstig hangariert werden. Ist ein entsprechender Anhänger vorhanden, lässt sich das Flugzeug auch leicht an jeden beliebigen Flugplatz transportieren. Was die Europa im Einzelnen auszeichnet, beschreibt der Pilot Report im aerokurier 2/2007. 

Lesen Sie auf der nächsten Seite:
Pilot Report Mooney Ovation 2 GX

04.02.2007

nach oben

SubSonex - Ein Minijet zum Selberbauen Gäste bei Tannkosh: Podwa Haltergemeinschaft? Piper hilft beim Suchen Neue Idee für "Fahrendes Flugzeug" 120-kg-Klasse lässt auf sich warten Weltpremiere des Pushers Cobalt CO50 in Oshkosh Sikorsky stellt Elektro-Helikopter vor Rauchwolken über Moskau Staubteufel auf dem Mars Emirates wirbt auf Airbus A380 für den AC Mailand Airbus steigert Single Aisle Produktion auf 40 Flugzeuge pro Monat Lufthansa-Zwischenbilanz für erstes Halbjahr 2010 Lufthansa tauft zweiten Airbus A380 ihrer Flotte in München UPDATE Webb-Spiegel im Kältetest 75 Jahre B-17 und DC-3: Feier in Oshkosh ARTE und ARD zeigen Lufthansa-Geschichte im Dritten Reich GE-Ryan XV-5A Vertifan Luftwaffenmuseum zeigt Sonderausstellung „1884 - 1918“ Kanadische Lysander startet zum Erstflug Harrier und Jaguar als Kunstobjekte in britischem Museum Erstflug der letzten restaurierten B-29 verzögert sich