Pilot Report Diamond DA42 Twin Star

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Inhaltsübersicht:Pilot Reports in der Archivübersicht Vergleich: XL2 Vanguard vs. DA20-C1 Eclipse Embraer Phenom 100 Pilot Report 02/09: DW200 Boomerang Pilot Report: Iren Dornier S-Ray 007 Pilot Report: Cirrus Perspective Pilot Report: Mooney Acclaim Pilot Report: Cessna 350/400 Pilot Report: Grinvalds G 801 Orion Pilot Report: Eclipse 500 Pilot Report: Bede BD-5 Pilot Report: Piper Malibu Matrix Pilot Report: Beechcraft Bonanza G36 Pilot Report: Royal Turbine Der französische Unimog: Max Holste Broussard Das fehlerverzeihende Einfachflugzeug: Ercoupe 415D Fliegen mit Grinsfaktor: Selbstbaurenner Van´s RV-6 Pilot Report: Tecnam P2006T Pilot Report: Aero AT-4LSA Pilot Report: Stearman PT-18 Pilot Report: Xcite von XtremeAir Pilot Report: Cubcrafters Sport Cub Pilot Report: GA8 Airvan Pilot Report: Thielert-Cessna 206 Pilot Report: Europa XS Tri-Gear Pilot Report Mooney Ovation 2 GX Pilot Report Cirrus SR22-GTS Pilot Report: Cessna Skylane 182T Pilot Report: EADS Socata TBM 850 Pilot Report: Aquila A210 Pilot Report: ACA High Country Explorer Pilot Report: VL-3 Pilot Report Diamond DA42 Twin Star

Newcomer im Club der Zweimots ist die DA42 Twin Star von Diamond Aircraft.

EASA-zugelassen ist sie seit Mai 2004. Für den Composite-Viersitzer aus Österreich liegen weltweit über 500 Bestellungen vor. Der Grund für das große Interesse an der Diesel-Zweimot ist schnell ausgemacht: Das Flugzeug bietet Fortschritt satt. Für den aerokurier 12/2006 haben wir uns die DA42 näher angeschaut.

Alle Infos zu: Diamond DA42

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