Pilot Report: Aquila A210
Am Flugplatz Schönhagen ist in den Hallen der Firma Aquila Technische Entwicklungen GmbH wieder geschäftiges Treiben zurückgekehrt.
Wir haben uns für einen Pilot Report die aktuelle Version der Aquila A210 angesehen. Der Zweisitzer mit Rotax-912-Motor mischt in der Klasse der VLA-Flugzeuge mit und besetzt dort das obere Segment des Marktes. Nicht alles Wettbewerber bieten dem Kunden so umfangreiche Ausstattungsmöglichkeiten wie der schmucke Tiefedecker aus Brandenburg. Gewählt werden kann bei der Innenausstattung zwischen Alcantara und Leder in vielerlei Farbtönen. Selbst die Farbe der Vierpunkt-Automatikgurte und der Steppnähte an den Sitzen kann der Kunde selbst bestimmen. Auf diese Weise verfeinert, hinterlässt die 120 cm breite Kabine einen exquisiten Eindruck. Auch fliegerisch hinterlässt der Allrounder einen positiven Eindruck: Die Maschine verfügt über eine sehr gute Eigenstabilität und ist trotzdem wendig. Steuerbefehle werden verzögerungsfrei befolgt. Was unserem Redakteur sonst noch an dem Flugzeug aufgefallen ist, können Sie im aerokurier 10/2006 nachlesen.
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