Ingolstadt-Manching bald schlechtwettertauglich

Der Flugplatz Ingolstadt-Manching (ETSI) rüstet auf. Ab 2012 sind CAT-II-Anflüge möglich.

Nachdem im vergangenen Winter die 2940 Meter lange Südpiste vollständig neu gebaut wurde, erhält sie derzeit die letzten Nachrüstungen, um ab dem kommenden Jahr für Schlechtwetter-Anflüge bis zur Betriebsstufe CAT II zur Verfügung zu stehen. „Das dürfte für einen reinen Geschäftsreise-Flughafen in Deutschland einzigartig sein“, sagt Peter Baustetter, Geschäftsführer der Betreibergesellschaft IMA.
Erweitert wird auch die Infrastruktur des militärisch und zivil genutzten Flugplatzes: Ein dritter Hangar im Nordosten des Flugplatzes sorgt bald für zusätzlichen Hallenplatz für Business Jets. Baubeginn für die bis zu fünf Maschinen fassende Halle ist im Frühjahr 2012.
Zollrechtlich hat sich in ETSI ebenfalls etwas getan: Seit Jahresmitte ist der Flugplatz als „besonderer Landeplatz“ klassifiziert. Somit ergeben sich für Einflüge aus Non-Schengen- und Drittländern wesentliche Erleichterungen bei der Genehmigung von Ein- und Ausflügen, sofern es sich um Flüge des nicht gewerblichen oder Gelegenheitsverkehrs handelt.

                                                                                                 Helge Zembold

MS 14.09.2011

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