Piper baut den SportCruiser von Czech Sport Aircraft als LSA
 "PiperSport")
Paukenschlag von Piper: Das Unternehmen kehrt in den Markt der leichten Trainings- und Einsteigerflugzeuge zurück. Als Lizenzbau von Czech Sport Aircraft (CSA) bringt das Unternehmen seine neue PiperSport.
Auf der U.S. Sport Aviation Expo in Sebring, Flordia, kündigte Piper Aircraft seinen Vorstoß in die neue Flugzeugklasse an. Piper-Präsident Kevin J. Gould sagte: "Mit der PiperSport tritt Piper in eines der interessantesten Marktsegmente der General Aviation ein." Piper wird das Flugzeug in Lizenz von Czech Sport Aircraft (CSA) bauen und über eine eigene Vertriebsorganisation namens PiperSport Distribution, Inc., vertreiben. Das Unternehmen nimmt auf der Sport Aviation Expo die ersten Bestellungen für das Flugzeug entgegen, die ersten Lieferungen sollen schon im April erfolgen, hieß es von Piper.
Die PiperSport soll in drei Varianten zum Kunden kommen: Die PiperSport für 119.900 US-Dollar, den Trainer PiperSport LT für 129.900 US-Dollar sowie die PiperSport LTD (professional model) für 139.900 US-Dollar.
Alle Modelle seien komfortabel ausgestattet und mit dem 100-PS-Rotax 912S ausgerüstet. Die einzelnen Versionen unterscheiden sich dann zum Beispiel bei der Avionik. Das maximale Abfluggewicht der PiperSport liegt bei 599 Kilogramm, die Zuladung bei 272 Kilogramm. Die Tanks fassen 114 Liter Mogas oder Avgas. Mit vollen Tanks soll eine Reichweite von 1100 Kilometern (600 NM) erreicht werden können.
Eine Premiere - die PiperSport auf der AERO 2010 in Friedrichshafen. Foto: aerokurier / H. Stolzke
HS 22.01.2010
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