Active Winglets jetzt auch für die Cessna Ciation CJ

Nachdem Tamarack Aerospace auf dem AOPA Aviation Summit Anfang Oktober in Palm Springs eine Cirrus SR22 mit Active Winglets vorgestellt hat, präsentierte die Firma auf der NBAA in Orlando nun eine Cessna Citation CJ2 mit den neuen Flügelspitzen.

Die Start-up-Technologiefirma Tamarack Aerospace aus Sandpoint, Idaho, hat am Vortag der Geschäftsluftfahrtmesse NBAA in Orlando bekanntgegeben, dass sie am Mittwoch, den 23. Oktober, erstmalig eine Cessna Citation CJ2 mit Active Winglets geflogen hat. Die Firma brachte den zweistrahligen Leichtjet nach Orlando und wird ihn auf der NBAA ausstellen. Das Winglet-System besteht aus neuen, verlängerten Flügelspitzen sowie computergesteuerten Flächen, die wie Mini-Querruder aussehen. Sie reagieren extrem schnell - im Bereich von Millisekunden - auf Änderungen des Auftriebs und steuern entgegen. Tamarack Aerospace hat sich das Prinzip und das System patentieren lassen. Obwohl die Firma regelmäßig mit Cessna über das Programm spricht, ist es kein gemeinsames Projekt des Jetherstellers mit Tamarack. Durch die neuen Winglets wächst die Spannweite der Citation sichtbar. Tamarack Aerospace strebt eine Zulassung des Systems an dem Jetmuster im vierten Quartal 2013 an. Auf der NBAA nimmt das Unternehmen die ersten Bestellungen entgegen.

Durch das neue Winglet-System erhöht sich die Anfangssteigrate des Flugzeugs, und die maximale Zuladung mit vollen Tanks wächst ebenfalls. Das Unternehmen rechnet damit, dass sich auch die Startstrecken verringern werden.

Volker K. Thomalla 29.10.2012

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