Schneller, effizienter, leiser: Neue Kraft für ältere Hawker 800XP

Das Umrüstpaket bietet Hawker Beechcraft ausschliesslich in seinen eigenen Servicebetrieben an. Ein Einführungspreis für das Paket wird bis Jahresende geboten. Die Zulassung soll im Laufe des Jahres erfolgen.

Die neuen TFE731-50R-Triebwerke von Honeywell sind in der Lage, eine Schubkraft von 5000 lbs zu entwickeln. Sie sind aber gedrosselt auf 4660 lbs, um bessere Leistungen und Langlebigkeit zu garantieren. Die höhere Schubkraft wird sich insbesondere mit besseren Leistungen unter Hot-and-high-Bedingungen bemerkbar machen. In der Höhe wird die modernisierte Hawker eine höhere Geschwindigkeit errechen können.

Hinzu kommen geringere Lärmemmissionen, ein niedrigerer Treibstoffverbrauch und  weniger Schadstoffausstoss.
Hawker Beechcraft sagt, dass 800XPR-Betreiber von niedrigeren Betriebskosten profitieren werden, auch dank der verlängerten Wartungsintervalle.

Unter Hot-and-high-Bedingungen wird eine umgerustete Hawker bei maximaler Abflugmasse in 25 Minuten auf FL410 steigen. FL370 erreicht sie drei Minuten vor der Hawker 800XP. Eine umfassende Avionikaktualisierung, die grossformatige Bildschirme beinhaltet, ist laut Hawker Beechcraft in Arbeit.

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MS 04.05.2010

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