PiperJet fliegt mit FJ44

Piper Aircraft hat das Triebwerk für den PiperJet ausgewählt. Die in Vero Beach, Florida, beheimatete Firma hat sich für das FJ44-3AP von Williams entschieden.

Der Turbofan ist eine Ableitung aus dem FJ44-3A, das seine Zuverlässigkeit in mehr als 2,5 Millionen Flugstunden bewiesen hat. Piper wird das FJ44 von 3000 lbs (13,34 kN) Startschub auf 2400 lbs (10,6 kN) drosseln. Es wird von Anfang an mit einer TBO von 4000 Stunden zugelassen sein. Der einstrahlige Jet soll eine Reisegeschwindigkeit von 360 Knoten erreichen un Distanzen von bis zu 1300 Nautischen Meilen (2400 km) nonstop überbrücken. Die ersten Exemplare des PiperJets sollen nach der angstrebten Zulassung in der ersten Hälfte des Jahres 2010 an Kunden ausgeliefert werden. Als Preis nennt Piper Aircraft 2,199 Millionen Dollar.

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PiperJet

15.01.2008

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