NBAA 2009: Gemischte Bilanz
Die NBAA 2009 in Orlando hat soeben ihre Pforten geschlossen. Die Messebilanz fällt gemischt aus.
Auch wenn die endgültige Besucherzahl am Ende des letzten Messetags noch nicht vorliegt, ist bereits klar, dass die Zahl der Messebesucher in diesem Jahr nicht an die Vorjahre anknüpfen konnte. Am ersten Tag waren rund 21 Prozent weniger Besucher gekommen als im Vorjahr - und an den nächsten beiden Tagen war es nach subjektiver Betrachtung noch ruhiger. Neben der Besucherzahl lag auch die Aussteller- sowie die Zahl der im Static Display gezeigten Flugzeuge unter den Vorjahren.
Die Branche lässt allerdings nicht den Kopf hängen, denn von der NBAA 2009 in Orlando, im US-Bundesstaat Florida, gingen auch positive Impulse aus: Die Industrie hat zusammen mit dem Interessenverband NBAA die Image-Kampagne "No plane - no gain" wiederbelebt, die Fakten über die Business Aviation verbreitet. Dass besonders das nächste Jahr für die Hersteller von Geschäftsreiseflugzeugen eine große Herausforderung darstellt, ist jedem klar. Allerdings wurde bei Gesprächen auf der Messe deutlich, dass die Talsohle des Abschwungs in der Business Aviation jetzt erreicht scheint. Die Zahl der Flugstunden sinkt nicht weiter, und die Flotte der zum Verkauf stehenden Geschäftsreisejets schrumpft auch wieder. Zwar werden einige Hersteller 2009 mit einer negativen Auftragsbilanz abschließen, aber in Europa, Asien und dem Mittleren Osten gibt es wieder, so ein Verkaufsleiter eines führenden Herstellers im Gespräch mit dem aerokurier, vielversprechende Verkaufsgespräche für Neuflugzeuge.
Piper gab auf der NBAA 2009 in Orlando bekannt, dass Garmin die Avionik für den PiperJet liefern wird. Foto und Copyright: © Paul Kaps/Words and Wings
Volker K. Thomalla 22.10.2009
Kommentare
aerokurier Markt
Weitere Inhalte
Alle Inhalte zu NBAA 2009 - Newsarchiv
ILA: „reibungsloser Veranstaltungsbetrieb“ mit SondergenehmigungenNATO kauft endlich AGSSechs Nationen bergen „Fliegende Schwergewichte“Superjet 100: Suche nach Flugschreiber geht weiterATR 72 kommt in München von der Piste abBER-Eröffnung verschiebt sich auf „17. März 2013“Eurofighter auf dem Weg nach Alaska Bild der Woche: Blackburn SkuaBild der Woche: Grumman F6F HellcatFriedrichshafen feiert 100 Jahre WasserflugzeugbauBild der Woche: Hawker Sea Fury T. Mk. 20Spitfire-Trainer in Bremgarten notgelandetBild der Woche: Vickers WarwickErste „deutsche“ Bell UH-1D im Dornier Museumaerokurier online-Markt
Gebrauchtflugzeuge, Luftfahrtzubehör, Reiseangebote und vieles mehr:
AKTUELLES HEFT (05/2012)
- Rotax 912 iS
- Tracking-Systeme
- Radarfalle in Bonner Platzrunde
- Ibis Magic
- Reisen zu Bahamas und nach Alaska
Abonnements Heft-Archiv Einzelheft bestellen
VEREINSPORTAL: die 5 neusten Vereine
|
|
Luftsportgruppe Weißenhorn e.V. |
|
|
|
SV Wacker Burghausen - Abteilung LuftsportEs ist ein Menschheitstraum, die Arme wie Flügel auszustrecken, es den Vögeln gleichzutun, und... mehr |
|
|
|
FSV Halle-Oppin e.V.Der Flugsportverein Halle-Oppin ist am gleichnamigen Flugplatz, ca. 10 km nördlichvon Halle an der... mehr |
|
|
|
Aeroclub SüdthüringenWir sind ein kleiner Verein der sich ganz der Ultraleichtfliegerei verschrieben hat. Ein mal im Jahr... mehr |
|
|
|
Luftsportverein Laucha-Dorndorf e.V.... wird nach gereicht mehr |
Hersteller
|
|
Piper J-3C Cub - Jeder kennt sie, jeder mag sie |
|
|
Cessna Citation Ten - Technologieträger und Aushängeschild |
|
|
Jodel -Leichtflugzeuge - Die hohe Kunst des Holzflugzeugbaus |
|
|
Start frei für die aerokurier iPad-App! - Seit Ende Januar 2012 gibt es im Apple AppStore den aerokurier als App. Die Ausgabe 1/2012 steht als... |
|
|
Waldkalkung im Erzgebirge mit M-18A Dromader - Waldarbeiter mit 1000 PS |
|
|
Cessna CJ1+ bis CJ4 - Cessnas CJ-Modelle gehören zu den populärsten Leichtjets |
FRAGE DES MONATS
Welches Thema hat Ihnen im aerokurier 05-2012 am besten gefallen?
Es ist ein Fehler aufgetreten. Bitte versuchen Sie es erneut.








