Leichter und leiser: 5-Blatt-Props für King Air 200

Aus vier mach´ fünf: Beechcraft Augsburg rüstet die King Air 200 auf 5-Blatt-Propeller um.

Beechcraft Augsburg bietet neuerdings im Rahmen ihrer umfangreichen Modifikationsleistungen für King-Air-Modelle der 200er Serie auch die Umrüstung auf 5-Blatt-Propeller an.
Dabei werden die herkömmlichen 4-Blatt-Propeller aus Metall durch die leichteren 5-Blatt-Composite-Propeller des deutschen Herstellers MT ersetzt, für die das Unternehmen erst vor kurzem die nötige EASA-Zulassung erhielt.
Die neuen 5-Blatt Propeller sind nicht nur äußerlich ein Blickfang, sondern sind auch besonders leise und effizient. Sie dämpfen Vibrationsgeräusche in der Kabine und erhöhen die Performance bei Steigleistung und Geschwindigkeit. Zudem besitzen die Propellerblätter aufgrund ihrer Blattkanten-Verblendung und Materialeigenschaften nahezu unbegrenzte Lebensdauer. Sie erfüllen außerdem die strengen Auflagen der deutschen Landeplatz-Lärmschutzverordnung 2010.
Beechcraft Augsburg kann die neue Umrüstung für sämtliche King Air 200 Modelle mit Pratt & Whitney Turbinen PT6A-41, -42, -52 und -61 durchführen.
Beechcraft Vertrieb und Service am Flughafen Augsburg ist einer der größte Instandhaltungsbetrieb für Hawker-Beechcraft-Flugzeuge in Europa. Das alteingesessene Unternehmen hat rund 100 Beschäftigte.

MS 12.12.2011

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