Fluggerät
Learjet 60
Type (Muster)
Mid-sized business-jet (Geschäftsreiseflugzeug)
Country (Land)
USA
Manufacturer (Hersteller)
Bombardier Aerospace (Learjet)
One Learjet Way
Wichita, Kansas 67277-7707
USA
Phone: 001-316/946-2000
Fax: 001-316/946-2204
General (Allgemeine Angaben)
Crew (Besatzung): 2
Passengers (Passagiere): up to 10, but more typical arrangements for six to seven, with toilet in the rear cabin.
Baggage volume (Gepäckraumvolumen): 1,56 cu m
Power plant (Antrieb): 2 x Pratt & Whitney PW305A turbofans with FADEC
Thrust (Schub): 2 x 4600 lbs (20,46 kN) at take-off, flat rated to 32 deg C
Fuel consumption (Kraftstoffverbrauch): 702,8 litres (186 US gal)/hour average at cruise speeds
Noise levels:
Takeoff (Start): 78,9 EPNdB
Approach (Anflug): 87,7 EPNdB
Sideline (Vorbeiflug): 83,2 EPNdB
Dimensions (Abmessungen)
Length (Länge): 17,88 m
Height (Höhe): 4,44 m
Span (Spannweite): 13,34 m
Maximum fuselage diameter (Rumpfdurchmesser): 1,96 m
Wing area (Flügelfläche): 24,6 sq m
Cabin length (Kabinenlänge): 5,39 m without cockpit
Cabin width (Kabinenbreite): 1,80 m (half height / in halber Höhe)
Cabin height (Kabinenhöhe): 1,73 m
Floor area (Kabinenfläche): 6,4 sq m without cockpit
Cabin volume (Kabinenvolumen): 12,8 cu m (excluding cockpit)
Weights (Massen)
Basic operating weight (Einsatz-Leermasse): 6641 kg
Max. payload (max. Nutzlast): 1070 kg
Max. fuel (Max. Kraftstoff): 3588 kg
Fuel with max. payload (Kraftstoff bei max. Nutzlast): 3062 kg
Max. zero-fuel weight (Max. Masse ohne Kraftstoff): 7711 kg
Max. ramp weight (Max. Masse am Boden): 10773 kg
Max. take-off weight (Max. Startmasse): 10660 kg
Max. landing weight (Max. Landemasse): 8845 kg
Performance (Flugleistungen)
High speed cruise (max. Reisegeschwindigkeit): Mach 0.81 / 859 km/h (464 kts)
Normal speed (Reisegeschwindigkeit): Mach 0.76
Long range cruise speed (Reisegeschwindigkeit auf langen Strecken): Mach 0.74 / 422 kts (782 km/h)
Max. operating altitude (Dienstgipfelhöhe): 15545 m (51000 ft)
Time to initial cruise altitude (Steigzeit auf anfängliche Reiseflughöhe): 18 min 30 sec
Climb rate (Steigrate): 6,96 m/s at sea level
Balanced field length (Startstrecke): 1661 m (sea level, ISA, max. weight)
Landing distance at max landing weight (Landestrecke): 1042 m
Range (Reichweite):
- 2499 NM (4628 km) with NBAA IFR reserves, ISA, 4 pax
- 2735 NM (5065 km) with VFR rules
03.03.2009
Kommentare
aerokurier Markt
Weitere Inhalte
Keine Artikel gefunden
Vueling will Spanair-Strecken übernehmenChina untersagt seinen Airlines Zahlung von EU-KlimaschutzabgabeNATO einigt sich auf Finanzierung von AGSSuchoi Superjet 100 erhält EASA-ZulassungEC135 erreicht 60000 Stunden bei der HeeresfliegerwaffenschuleUPDATE: Malév stellt Flugbetrieb einAmerican Airlines stellt Sanierungsplan vor Bild der Woche: F+W C-3605Bild der Woche: Lockheed XC-35Seltene EC-121 Super Constellation fliegt nach ChinoBild der Woche: Sikorsky R-4B HoverflyBild der Woche: Junkers Ju 287Bild der Woche: Douglas DC-7BBild der Woche: Fairey FireflyFlugzeuge
Airlines
Airports
aerokurier online-Markt
Gebrauchtflugzeuge, Luftfahrtzubehör, Reiseangebote und vieles mehr:
AKTUELLES HEFT (02/2012)
- Pilot Report APM40 Simba
- Volocopter VC1
- Reisewarnung für Flüge nach Italien
- Segelfliegen EXTRA
(und vieles mehr)
Abonnements Heft-Archiv Einzelheft bestellen
VEREINSPORTAL: die 5 neusten Vereine
|
|
Luftsportverein Laucha-Dorndorf e.V.... wird nach gereicht mehr |
|
|
|
Fliegerclub GeraDer Fliegerclub Gera e.V. ist ein gemeinnütziger Luftsport-Verein. Unsere Vereinsmitglieder... mehr |
|
|
|
Hamburger Aeroclub Boberg e.V.Der H.A.C. Boberg e.V. ist einer von zwei Segelflugvereinen auf dem Segelfluggelände Boberg. Der... mehr |
|
|
|
Fluggemeinschaft Heiligenberg e.V.Die Fluggemeinschaft Heiligenberg e.V. ist ein gemeinnütziger Luftsportverein mit derzeit 65... mehr |
|
|
|
Augsburger Verein für Segelflug e.V.Der Augsburger Verein für Segelflug e.V. (AVS) ist der größte Segelflugverein in Augsburg mit dem... mehr |
Hersteller
|
|
Start frei für die aerokurier iPad-App! - Seit Ende Januar 2012 gibt es im Apple AppStore den aerokurier als App. Die Ausgabe 1/2012 steht als... |
|
|
Waldkalkung im Erzgebirge mit M-18A Dromader - Waldarbeiter mit 1000 PS |
|
|
Cessna CJ1+ bis CJ4 - Cessnas CJ-Modelle gehören zu den populärsten Leichtjets |
|
|
Tannkosh 2011 - vier Tage im Überblick - Tannkosh 2011 - mehr als 1000 Flugzeuge waren wieder in EDMT zu Gast. |
|
|
Tannkosh Regenwetter am Samstagmorgen - Samstagmorgen in Tannkosh - das Wetter-Kontrastprogramm. |
|
|
Tannkosh Airshow Impressionen - Impressionen von den Flugvorführungen in Tannkosh 2011 |
FRAGE DES MONATS
Welches Thema hat Ihnen im aerokurier 01-2012 am besten gefallen?
Es ist ein Fehler aufgetreten. Bitte versuchen Sie es erneut.



